申报单位：上海交运汽车动力系统有限公司工会

一、工作概述

为消除生产车间检具桌照明系统存在的触电安全隐患，本次安全优化工作将工作重心放在将原有220V交流照明灯具及电路系统全面更换为24V安全电压灯具及电路系统。该改造从根本上杜绝了员工日常操作中的触电风险，是落实低电压安全标准、提升设备本质安全水平的具体实践，有效保障了人员安全与生产连续性。

二、主要做法

上海交运汽车动力系统有限公司作为一家制造型企业，面临着厂区基础设施老旧、生产设备与布局因产品迭代而频繁变迁的客观挑战。这一特点导致部分区域安全设计标准与现行规范存在差距。其中，生产现场广泛使用的零件检具桌，其照明灯直接由车间内通用的220V标准电压回路引出，存在显著的触电安全隐患。操作人员在进行零件检测时，需频繁接触检具桌及其周边环境，一旦照明灯具或线路发生绝缘老化、破损，极易引发人身触电事故，严重威胁员工的生命安全。

为彻底根除这一隐患，使设备设施符合国家《特低电压（ELV）限值》（GB/T 3805-2008）的安全规范，公司决定对全厂区的检具桌照明系统进行全面的安全电压改造。本项目由现场设备主管徐子轶牵头，组织生产、设备、安全等多个部门进行专题研讨，共同确立了科学、可靠且兼顾未来需求的改造方案。

具体的改造步骤如下：

首先，从车间顶部的集中电源桥架重新敷设线管，引出一条专用的220V电源线路至各检具桌背部。线路终端安装一个PZ30模数化终端组合配电箱，该配电箱不仅作为本路灯具的总开关，控制电路的启停，还人性化地增设了带有漏电保护功能的220V电源插座，以满足现场可能存在的临时性、低功率用电需求，避免了私拉乱接的风险。

安全改造的核心在于电压的转换。在PZ30配电箱的输出端，串联接入一台型号为S-120-24的220V转24V隔离变压器。该变压器将前端输入的220V交流电转换为绝对安全的24V特低电压，再输出至最终的照明灯具。此举从根本上保证了人员安全——即使直接触碰到24V线路或灯头，也不会造成触电伤害。

为确保万无一失，此次改造对变压器本身可能带来的风险也进行了物理防护：首先，为变压器加装了一个防护等级达到IP54的专用电气箱体，并将其上锁管理，防止非专业人员误触。其次，对变压器220V进线端的裸露导体部分，使用高阻燃、耐磨损的波纹管进行全面的套管处理，有效防止了因线路磨损、意外拉扯或金属物体碰触导致的短路或漏电。

此次系统性改造，不仅将检具桌照明电压降至安全范围，更通过规范的布线、专用的配电箱和严密的物理防护，构建了一套安全、可靠、便于管理的低压照明系统，为员工创造了一个本质安全型的工作环境，消除了长期存在的安全隐患，为公司的安全生产奠定了坚实基础。

三、经验启示

本次改造表明，解决老旧厂区安全隐患，必须坚持“本质安全”原则，从源头降低风险。通过采用隔离变压器将电压降至24V安全电压，并结合规范的配电保护与物理防护，构建了可靠的硬件屏障。该项目投资小、见效快、易推广，充分证明了通过技术手段实现“技防”优于“人防”，为同类企业低压用电场景的安全升级提供了可复制的实践经验。（金亿杰）