近日，中铁科工集团轨道交通装备有限公司2026年技术工人薪酬激励集体协商会议在三峰党建工作室举行。企业方、职工方各6名协商代表围绕技术工人薪酬激励五大议题充分磋商，全部议题达成一致。湖北省总工会、江夏区总工会相关部门负责人到会指导，中铁科工集团党委副书记、工会主席苏叶茂出席会议，轨道公司党总支书记、董事李海骁主持会议，30余名职代会代表现场见证协商全过程。

会前，与会人员实地走访中铁科工江夏制造基地盾构总装车间、劳模工匠创新工作室，深入了解企业生产经营与产业工人队伍建设推进情况。据了解，中铁科工轨道公司作为全省集体协商要约行动重点指导单位，自今年4月启动相关工作以来，坚持兼顾职工诉求与企业发展的原则，经多轮沟通酝酿，确定五项协商议题。本次集体协商聚焦一线产业工人急难愁盼，推动职工诉求从纸面落到实处。

针对工序承包覆盖面有限、协议工资覆盖范围较窄问题，双方确定改革“三步走”实施路径：工序工班2026年先行试点，2027年在部分重点班组推广，2028年覆盖其余主要生产班组。同时扩大协议工资适用对象，将获省部级劳模、工匠荣誉的高级技师纳入范围，其协议工资不低于公司同层级专业技术人员平均水平，工序工价调整充分听取职工意见，设立班组争议申诉渠道。

针对一线反映强烈的技能津贴被摊平问题，协商明确技能津贴从班组工费中单列，按月直接发放至职工个人工资卡。考核扣减情形全部公开列明，实施扣减前履行书面告知程序，切实让技术工人看清自身技能等级对应的薪酬价值。

超额利润共享成为本次协商的焦点。经反复测算博弈，双方形成阶段性方案：2027年起，各生产单元从超额利润中提取5%设立技术工人共享激励基金；若试点期内技术工人技能创新带来超额利润占比超总超额利润15%，自2028年起提取比例提升至8%。基金实行独立核算，结果向职代会报告，每年开展专项协商动态调整比例。

在创新创效激励方面，合理化建议实行分档奖励，重大创效建议可按实际效益计奖，支持一线工人“揭榜挂帅”开展技术攻关；积极推进员工持续改善行动，充分利用现有的工业智跃APP职工提案系统，鼓励员工随手提、随时报，让“小点子”点亮企业创新的“大舞台”；疗休养资源向高技能人才、荣誉职工倾斜，实行错峰组织，因生产任务无法参加的人员资格予以顺延保留，相关经费纳入年度预算。

湖北省总工会相关部门负责人在点评中指出，此次集体协商议题靶向精准、举措务实可落地，职工代表包含劳模工匠，企业代表汇聚核心业务部门，程序合法规范，是湖北省产业工人薪酬集体协商又一典型范例，具备示范推广价值。湖北省总工会大企工委相关负责人表示，要以协商为契机，让“技能值钱”成为制度刚性，形成“技能培训—等级评定—薪酬兑现—再提升”的闭环；让“体面劳动”成为企业发展底色，把技术工人的价值认下来、待遇提上去；让“协商机制”成为权益保障常态，建立履约监督小组，定期检查协商成果落实情况，使集体协商真正成为协调劳动关系、促进企业发展的制度平台。

会后，中铁科工轨道公司召开三届六次职代会，审议并表决通过《2026年技术工人薪酬激励专项集体合同（草案）》，企业方与职工方首席代表现场签约。该合同后续将报送人社部门审查备案并向全体职工公示。公司将组建履约监督小组，常态化跟踪落实成效，推动“多劳者多得、技高者多得、创新者多得”转化为企业实实在在的制度实践。

中铁科工轨道公司将进一步把协商成果转化为推进产改的具体行动，围绕产业工人队伍建设改革持续发力，坚持边实践、边总结、边提炼试点做法，重点在高技能人才、劳模工匠培养和一流产业技术工人队伍建设上务求实效，努力形成可在全省“产改”工作中借鉴推广的经验样本。（工人日报客户端记者 张翀）