潮涌渤海，风正帆悬。

2026年10月30日，河北港口集团迎来重组成立四周年。四年，在128年的港口发展史上不过一瞬，却足以让这片海岸换了气象。

曹妃甸港区，40万吨级“远见海”轮平稳靠泊，卸船机长臂舒展；京唐港区，“圣顺72”轮满载货物鸣笛启航；秦皇岛国际旅游港，百年老仓库飘出咖啡香，帆船的白帆在海面上划出弧线。三港四区，依海而兴，同一个坐标上写下三种风景。

立足“十五五”开局新起点，河北港口集团党委书记、董事长曹子玉表示，将加快建设多功能、综合性、现代化大港，推动港口由运输枢纽向综合贸易枢纽转变，把通道经济升级为资源配置平台。

提能级 强功能：现代化大港加速崛起

大宗干散货运输事关国计民生，事关能源原材料安全。四年来，河北港口集团一手推动“三港四区”煤炭、矿石运输一体化协同发展，一手统筹泊位升级和重点项目布局，系统提升港口综合服务能级。

今年5月17日，“远见海”轮平稳靠泊曹妃甸港区矿石码头三期5号泊位。

“依托‘老铁山水道—唐山港曹妃甸港区’深水航路（南线），40万吨级船舶无须减载即可直航抵港。”河北港口集团曹妃甸港矿石码头股份有限公司副总经理毛异乡介绍。这里也是渤海湾内唯一具备40万吨级船舶接卸能力的深水码头，扩建后可同时停靠两艘40万吨级船舶，设计年吞吐能力提升至3700万吨，后方储运项目静态存储能力达300万吨。

硬件加速升级。黄骅港散货港区矿石码头一期续建工程投产，30万吨级原油码头进入主体施工；京唐港区25万吨级航道通航，首个30万吨级散货泊位加快建设；秦皇岛港区获评全国首个“五星级”绿色港区，东港区建成专业化粮食输送管廊，西港区泊位完成适粮化改造，进口粮食“卸船即入仓”，港、产、城融合走深走实。

河北港口集团黄骅港集装箱码头

软件同步提质。该集团自主研发全国港口领域首个动力煤行业大模型，打破“矿、路、港、航、电”信息壁垒；“黑灯”智慧管控与集成调度关键技术达到国际领先水平；秦皇岛港煤五期码头成为全国首家通过“四星级”智慧港口评审的干散货码头。

聚产业 织网络：综合贸易枢纽初显成效

港口外通海洋、内联腹地，既是畅通双循环的重要节点，也是集聚临港产业、辐射带动区域发展的重要载体。河北港口集团加密内外贸航线，完善多式联运体系，推动港口由传统运输枢纽向综合贸易枢纽转型。

今年10月12日，“圣顺72”轮从京唐港区启航驶往越南胡志明港。运营这条东南亚航线的合德海运，现有53艘集装箱货轮，总载箱量7.7万标准箱（TEU），全球班轮公司运力排名第26位，较集团整合之初前进22位。“这几年我们持续优化布局、提升服务、加密班期。”河北港口集团合德海运总经理张铁刚说。航线已拓展至曼谷、林查班、海防、雅加达等地，创新采用“内外贸同船+外贸干线双定班”模式。

东南亚航线班期密集，主打“快”的美西航线则比传统航线快4至6天。在2026年美加墨世界杯带动的消费热潮中，这条快线让河北好物加速出海。“客商订购的运动服装、体育器材、足球文创产品明显增多，其中包括肃宁服装等河北产品。”合德海运副总经理石光磊说。

航线越织越密。河北港口集团集装箱航线达75条，覆盖国内沿海主要港口及23个东北亚、东南亚、中东、印巴及美国港口，形成“内外贸互补、干支线配套、近远洋兼备”的航线体系。平乡童车、永年标准件、唐山陶瓷……越来越多货物从这里扬帆出海，航线辐射北方72个重点特色产业集群，惠及河北58个集群、680余种货类。

河北港口集团开通多条集装箱航线

“出海口”同时向内陆延伸。河北港口集团先后赴山西、内蒙古、宁夏、新疆、陕西推介，建成内陆港80个，开通海铁联运线路30条，国际班列线路13条。“山西安塘站—唐山港—广西北部湾”班列稳定运行，哈密煤炭万吨专列抵港，打通“疆煤入冀”新通道；邯郸陆港开通至成都、昆明、广州等5条班列；“雄安新区—黄骅港—韩国仁川”通道常态化发运，“一箱到底”成为海铁联运常态。

通道优势、流量优势加速转化为产业优势、贸易优势。河北港口集团联合河北省商务厅、沧州市政府打造北方（沧州）跨境电商物流基地，获批海关总署“先查验后装运”试点资格；沧州保税物流中心（B型）封关运营；沧州矿石港务开辟两条新能源运输通道，集聚近2000辆新能源重卡，单月发运量突破20万吨。

延链条 兴城市：海洋经济迸发新活力

秦皇岛国际旅游港里，老旧仓库改造成咖啡店、文创商铺、现代展厅，退役设备成为文旅打卡点。这片承载百年煤炭运输记忆的西港区，让工业遗产重新活了起来，蝶变为国家4A级旅游景区。今年以来，这里接待游客超650万人次，入驻商户50余家。

河北港口集团深耕航海特色产业，打造西港航海季品牌赛事，常态化举办中国家庭帆船赛、京津冀帆船邀请赛、全国大学生帆船锦标赛，构建集赛事、培训、旅游于一体的产业体系，形成“观赛种草—深度体验—长期研学”消费链条。今年旅游旺季，西港国际航海中心帆船短时培训体验客流超5万人次，夏训学员约5400人次，周边住宿、餐饮、购物随之升温。

河北港口集团秦皇岛港帆船出海

依托港口禀赋和唐山产业基础，京唐港区保税物流中心（B型）持续释放势能，延伸混配、加工、分拨、贸易功能，形成以铜精矿保税混矿为核心，焦煤、钢坯保税仓储扩容，平行进口汽车、跨境电商协同发展的业务体系。今年前三季度，该中心进出口总额突破200亿元，在河北省内领跑，位居全国同类保税物流中心第二位。

跳出单一码头运输思维，立足港口、依托海洋、服务城市、赋能产业——港、产、城、海深度融合，让蓝色海岸涌动蓬勃生机。

潮起渤海千帆竞，正是扬帆奋进时。站在“十五五”开局新起点，河北港口集团将持续提升港口服务能力，做实做强临港产业，大力发展海洋经济，勇当沿海经济崛起带建设的开路先锋，向着多功能、综合性、现代化大港目标劈波斩浪、勇毅前行。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 孙菲 苏思文）