“加油，‘家’就在眼前”，11月4日下午，晚秋的福建福州依旧闷热，在国铁南昌局福州车辆段检修车间，车辆电工刘洋带领同伴即将完成今年首辆路用生活车的改造任务，大伙汗水沿着脸颊流淌，嘴角却咧开了笑容。

什么是路用生活车？刘洋介绍道，“部分铁路人长期在外施工，作业区段在哪里，路用生活车就开到哪里，这是一个能吃饭、能睡觉、能洗澡的‘流动之家’”。每辆车需配齐供电、热水、空调等全套生活设施，刘洋的任务就是把冰冷的铁皮车厢改造成一个温暖的“家”。

任务刚下达，刘洋心里就打鼓，一辆车涉及350多根线缆、90多条回路，光是理清线路走向都得耗上三五天。真正上手后，刘洋“技术发烧友”觉醒了，一次长距离布线，他对着图纸，用手指简单比划，随手拉出一段线缆，两头一接，分毫不差。同伴愣住了：“你都没量，就准了？”刘洋满脸雀跃，这不是省了几米线，而是对自己有了底。从那时起，他越来越确信：“这‘家’能建”。

日子随着线缆转，“家”也逐渐成型。到了调试阶段，棘手问题来了：配电柜与电源负载对接时，频繁出现混线、短路。“遇事别难住，先想怎么解决”，刘洋铺开电路原理图，从源头梳理每条线路逻辑，逐根通路测试。方法虽“笨”但有效，问题出在原配线缆接错。刘洋就制定了一套线色对应表，每路线缆两端贴上自制标签，混接问题解决了。

“不能光想着把线路接对，得想想住进来舒不舒服”，刘洋更在意“家”的幸福感，“把自己当住户，就知道怎么干了”，洗漱间、厨房插座加装防水盖板；餐桌旁插座往下挪十几厘米，坐着就能够得着；微波炉专用插座线径增大一号，大功率用电才不会出安全隐患......改造“家”的任务提前完成了，电气系统一次通电验收合格，崭新的路用生活车可满足洗漱、饮水、充电等各项需求，热水器在冬季也能稳定运行。

“这个‘家’，超棒！住进去一定舒适”，傍晚时分，刘洋把手搭在车厢门把手上，感受留存的淡淡余温，暖暖的。（工人日报客户端记者 陈骁 通讯员 俞照）