本报记者 李娜

开栏的话

今年是中国共产党成立105周年。105载风雨兼程，105载波澜壮阔。一代代中国共产党人践行初心使命，矢志许党报国，不畏艰险、敢于牺牲，铸就闪亮的精神坐标；一代代劳模先进坚定理想信念，奋力拼搏进取，勇于创新，甘于奉献，支撑起了时代脊梁。岁月长河奔腾不息，伟大精神代代相传。

“七一”将至，即日起，本报开设“我是劳模·我是党员”专栏，回访全国劳动模范和全国先进工作者、全国五一劳动奖章获得者，聆听劳模党员重任面前勇于担当、奋斗路上创新求索、平凡岗位苦干实干的心声，从他们身上，感受炽热的忠诚，汲取奋进的力量。

人物小传

其美多吉，1963年9月出生，2018年加入中国共产党，2020年获评全国劳动模范，原中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司驾驶员，30余年坚持在海拔3500米以上的雪线邮路上运送邮件，每月翻越有“川藏第一险”之称的雀儿山十几个往返，被称为雪域邮路上的忠诚信使。

“作为高原儿女，只要人民需要，我随时准备出发，为党的事业竭诚奉献！”6月16日，在四川泸定红军飞夺泸定桥纪念馆，作为全国职工红色主题阅读首场活动特邀分享人，其美多吉语气坚定、字字铿锵地说。

活动现场，其美多吉分享了自己认真阅读《习近平与一线职工朋友们》这本书的感受，“书里，习近平总书记强调‘人民创造历史，劳动开创未来’‘光荣属于劳动者，幸福属于劳动者’，这些话正是对一线职工最真实的精神写照。”

1989年，26岁的其美多吉进入邮政企业，开上四川省德格县的第一辆邮车，往返于康定至德格之间的邮路，30余年间已累计往返6000多次。雀儿山垭口区域海拔5050米，是邮车的必经之地，号称“川藏第一险”，路窄、雪厚、弯急，公路最窄处不足4米，当地藏民说，“车过雀儿山，如闯鬼门关”。但其美多吉在这段往返1208公里的最险路段上，累计行程达到140多万公里。

在邮路上，驾驶员最害怕遇到“风搅雪”。被困山上时，寒风裹着冰雪碴子，像刀子刮在脸上，手脚冻得没有知觉。但人在，邮件就在。30余年里，其美多吉运送邮件，没有发生一起责任事故，也没有丢失一份邮件。一个人在风雪里开车，最怕的不是路险，而是孤独。其美多吉找到了一个驱散孤独的方法，放声歌唱，好像风雪都小了。他最爱唱《邮车驾驶员之歌》，“当我从雀儿山凯旋归来，再来看望亲爱的你。”歌声陪着他在雪线上跑了一趟又一趟，也把孤独跑成了坚守。

党的十八大以来，四川省甘孜州高速公路、机场、隧道逐步完善，高原老百姓的生活出行、上学就医都日益方便。驰骋在雪线邮路之上，其美多吉见证着党和政府对藏区的扶持，亲历着家乡的巨变。2017年，雀儿山隧道开通，其美多吉开着邮车第一个通过，原本2个小时的艰难天路，如今只需10分钟即可实现，硬朗的康巴汉子激动地流泪，“这是几代雪线邮路邮车驾驶员的梦想，我们的祖国太伟大了！”

怀揣对党的感恩，对新时代的欢欣鼓舞，其美多吉心底一直珍藏着一个心愿：加入中国共产党。因为文化水平不高，他不知道该如何更好表达对党的深情和入党的迫切愿望，入党申请书反反复复写了十几稿，最后还是觉得写心里话最好。“我想成为党组织的一员，为人民服务。”

2018年9月30日，其美多吉光荣地加入中国共产党，那一天他终生难忘。这些年，其美多吉和所在班组获得了很多荣誉，但在他看来，荣誉属于过去，是激励更是鞭策。在他心里，雪线邮路上传递的不仅是一个个邮包、一份份报纸，更是乡亲们心中殷切的期望和对美好生活的向往。

退休后，其美多吉虽然离开了一线岗位，但通过宣讲弘扬雪线邮路精神，依托以他名字命名的劳模创新工作室，影响带动更多青年党员投身邮路事业。誓言如天，承诺如山，其美多吉始终坚定：雪线邮路，将是他一生的路。