“杨师傅，我这边故障处理完毕，你们可以撤除防护信号。” 处理完故障的王熠珉正向着待检室走来，汗水浸湿的工作服紧紧贴在身上，让原本就偏瘦的他看起来格外精干。 

王熠珉在认真检车。杨飞飞 摄

王熠珉是中国铁路南昌局集团公司福州东车辆段一名检车工长，主要从事铁路货车检查工作，2013年刚从大专院校毕业的他，第一次远离山东老家，怀着满腔热血应聘进入中国铁路南昌局集团有限公司，后分配在福州东车辆段来舟运用车间。

初进车间的那段时间，每天枯燥乏味的工作，让他感到迷茫，曾经“誓要在铁路干一番事业”的初心在他内心开始动摇。除了日常工作，他一时竟不知道该干什么、从何干起。他极力摆脱这种状态，开始沉下心来，如饥似渴地在干中学、学中干，一遍遍翻看作业指导书，利用休息时间积极学习值班员操作流程。为了学懂弄通，常常学到深夜，在实践中摸索，在摸索中进步，业务水平稳步提高，很快成为技术骨干。

入职后的几个月，他参加了单位举办的检车员技能竞赛。在集训期间，单人更换制动梁项目一度让王熠珉苦不堪言。集训教练说到：“王熠珉他身材偏瘦，力量不够，躺在车底下很难将重近60公斤的制动梁卧推起来，刚开始练的时候他时常生自己的气，恨自己力量不足。”

既然是力量不足，那就先把力量练上来。集训期间，王熠珉整天泡在站修训练基地，别人练的时候他在练，别人休息的时候他还在练，躺在车底一遍遍的推举制动梁。汗水无数次浸湿了衣服，手指关节处的厚厚老茧，指尖磨出的血泡，不曾让他有过一丝退却，要强的他坚信别人可以做到的他也可以。经过自身的不屑努力，他在单位选拔比赛上取得了优异成绩，并取得参加集团公司技能竞赛的资格。

由于工作上的优异表现，2015年在车间班子集体表决一致通过下，王熠珉担任到达四班工长一职，成为车间最年轻的工长。

事业上成功的同时，王熠珉也获得了爱情上的丰收，同是山东人的他们有着聊不完的话题。结婚前，他在福建，她在山东，从最开始乘坐绿皮火车到和谐号动车组，再到现在的复兴号高铁，铁路事业的高速发展与他们爱情长跑彼此相互见证。

多年来认真的工作态度，王熠珉赢得了车间全体干部职工的高度赞扬。对于从事铁路货车检查这项工作来说，典型故障录入的正确率要达到100%，因此，检查这项工作是每一个领管理人员值班必不可少的环节。来舟运用车间主任曾赞扬称：“王熠珉录入典型故障自带‘免检产品’标识。”这句看似简单的话，却饱含了大家对王熠珉工作的高度认可。

从最开始的迷茫到现在的目标坚定，王熠珉在平凡的岗位上用奋斗的荣光筑起未来幸福之基。（向帅 杨飞飞）