中工网讯(中工网记者田国垒 通讯员张善斌)岸上,一列列满载煤炭的火车来来往往,装煤、卸煤,一片繁忙;运河内,一只只满载货物的运输船,顺帆南下,直达苏州、扬州等地……
4月9日上午,在水浒故里——山东济宁市梁山县,梁山港公铁水多式联运正式通航。这个港口的通航打开了济宁通江达海、连接全国、通向世界的对外开放新通道,为沿运河城市经济发展注入新动力。

据了解,梁山港原名山东京杭铁水联运物流项目,依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道瓦日铁路与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置而建,上联“晋陕蒙”能源基地,下达京杭运河“江浙沪”经济带。该项目于2015年4月开工建设,被列入山东省重点建设项目、山东省煤炭应急储备基地、山东省多式联运示范工程,项目总概算投资68亿元,一期工程已全部完工,具备了1500至2000万吨年货物吞吐能力;二期工程已开工建设,项目整体竣工后,将具备5000万吨吞吐能力,年可实现销售收入300亿元。
济宁能源发展集团党委副书记、总经理张广宇表示,梁山港的正式通航,不仅更加凸显了济宁“东西互济、南通北达”的枢纽地位,也为服务全国全省战略、融入国内国际双循环注入强劲动力。





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