5月28日凌晨2点，城市进入深度睡眠，但贵阳太金线太慈桥高架桥施工现场却呈现出另外一番景象：钢箱梁架设工作正紧张有序进行，专业焊工师傅们正聚精会神地进行高精度焊接作业……

　　“自公司去年发起的‘决战四季度 决胜保目标’专项劳动竞赛活动开展以来，项目建设进度至少提速10%。”中铁八局三公司太金线项目部项目经理张立新说。

　　贵阳太慈桥高架桥上跨花溪大道太慈桥下拉槽，沿车水路布线，上跨沪昆铁路桥，横跨青山小区，是三马片区道路网系统规划“五横七纵”骨架路网中最南端东西向横线太金线的重要控制性工程。

　　“太慈桥高架桥设计为连续钢箱梁及预应力混凝土混合结构，其中钢箱梁施工段采用吊装焊接施工工艺。”张立新透露，由于吊装施工区域位于交通繁忙的主城区，为保障施工进度，减少对道路交通的影响，项目部作了充分准备。

　　一方面，成立了物资保障组组、技术保障组、安全监管组、交通疏解组等专项小组，小组各司其职，同时相互协作，保证吊装各项工作统一指挥和无缝衔接。另一方面，主动与交管部门、街道办事处实行联动机制，采用错峰施工、压缩各工序时间、增员加强车辆疏导等举措，减小施工对交通的影响。

　　据了解，太慈桥高架桥连接人民大道南段终点预留高架桥，全长1.22公里，共26跨。目前，太慈桥1—5号敦已形成箱梁连片施工，现场正如火如荼地开展架设作业。太金线建成后，将作为数博大道、金阳大道、云潭南路的横向连接快速道路，承担起贵安新区和观山湖区的交通连接功能，分担甲秀南路交通压力。同时，将有力带动沿线花溪区及观山湖区区域经济发展。（喻娟）