黝黑的皮肤，1米75的个头，方正的脸上戴着一副眼镜，这就是刘锋，太原车辆段设备维修组的工长。从2013年至今，他先后创新出贮风缸自动排水装置、轴承滚子探伤机限位装置改造等160余项技改成果，有效地降低了设备故障率。

和刘锋待在一起，他总会时不时地看看手腕上的表。时间，对他来说一分一秒都不容耽搁。

设备维修组担负着全段484台机械设备的检修和维护工作，为保证全段安全生产任务的顺利进行，设备维修组每5个工作日都要将全段设备检修一遍。而作为工长的刘锋，要对检修过的设备进行逐一检查确认。按每天8小时的工作时间算，每个设备检查时间不到5分钟。

为了不耽误生产，许多大型机械只能在休班后进行检修。有时遇到故障，为保证第二天的生产能够顺利进行，就要连夜进行抢修。

“时间根本不够用。”尽管刘锋在工作上总是争分夺秒，但仍然每天都要加班四五个小时。

由于经常需要加班，工作时间太晚，刘锋就索性不回家了，吃在单位、住在单位。一个月下来，与妻子和孩子反倒见不着几面。有时偶尔回家吃顿饭，一个电话打过来，撂下饭碗就走。“每次回家都跟打仗似的！”刘锋的妻子说道。

时间紧、责任重、技术难度大，是设备维修组的工作特点。从2002年8月参加工作至今，刘锋在设备维修组一干就是13年。班组里和他年龄差不多的同事近20人，都陆陆续续地调到别的岗位，只有刘锋一个人坚持了下来。

随着铁路行业的快速发展，新设备的逐渐增加，刘锋的时间也越来越紧，他就想尽办法争分夺秒。

“要想按时完成检修任务，就得提高设备质量和降低设备维修率。”有了这个念头，刘锋便利用一切能够利用的时间研究设备改造和技术革新。无论是吃饭、走路、还是洗澡，脑子里经常在不停地琢磨着一个又一个新的想法。

2013年7月,刘锋创新设计的贮风缸自动排水装置投入使用。不仅使贮风缸排水更加准时、规律，为车辆制动试验保证了高质风源，还实现了无人值守和全自动控制，为车间减少了一个人的工作量。

随着一个又一个的技改成果投入使用，各种荣誉也纷至沓来。今年刘锋被评为太原铁路局技术拔尖人才。

当问到现在的时间是否够用时，刘锋笑了笑说：“现在，基本每月能腾出半天的时间陪孩子去公园了。”