本报讯 近日，侯马北车辆段对铁路新型货车车辆正位检测机的改造取得成功，使这台价值不菲的设备正常运转，提高了货车车辆故障发现率，保证了货车安全。

由于货车K2、K6型两种转向架大小不一，检测探头的行程也不一致，为保证两种转向架能够共用，维修党支部机械钳工许柴娃和攻关组的成员对其进行改造，发现存在油污以及细小的杂物顺着凹槽落入滑道，黏附在滑道上引发滑道生锈、卡滞，严重影响检测质量，有时整条流水线都会为此瘫痪。后经过多次实验，他们在探测杆上加装一个150mm长、50mm宽的V字形防尘护板，终于使这台货车交叉支撑装置正位检测机从“病态”中恢复了健康。

（程军平 狄红杰）