本报记者 梁凡

近期，沉寂已久的也门内战各方再次爆发激烈军事冲突。此次冲突不仅涉及胡塞武装与政府军等也门国内势力，也将沙特阿拉伯、美国、巴基斯坦等地区乃至域外国家牵涉其中。有分析认为，也门当前局势的发展，对曼德海峡通行安全造成威胁已是不争的事实，全球能源供应也进一步受到冲击。此外，在美伊冲突尚未平息、霍尔木兹海峡仍然阻滞的背景下，也门冲突的重新激化，也将让该地区的地缘政治博弈更趋复杂。

也门国内战火重燃

近期，也门政府方面和胡塞武装均加大了攻势。也门政府军9月13日说，其与胡塞武装在也门西部沿海地区及相关岛屿持续一个月的冲突中，政府军伤亡约2000人，胡塞武装有1000多人死亡、数千人受伤。

2014年，胡塞武装夺取也门首都萨那，也门政府被迫迁至南部城市亚丁。2022年4月，胡塞武装与也门政府在联合国斡旋下达成停火协议。此后停火状态基本得到维持，也门呈现“南北分治”局面：胡塞武装控制北方大部，包括首都萨那以及红海重要港口荷台达，但尚未掌控直接俯瞰曼德海峡的沿岸地带，而也门政府则掌控南部和东部。

本轮冲突爆发后，维持4年多的“南北分治”局面开始发生动摇。

胡塞武装9月10日攻占红海战略要地、港口城市穆哈。11日，胡塞武装势如破竹，又夺取曼德海峡附近也门政府军最后一个主要沿海据点祖巴卜，并占领了海峡内战略要地丕林岛。胡塞武装11日称，该组织自9月3日发动攻势以来，已在也门西部攻占约5400平方公里土地。也门政府方面11日也证实，胡塞武装已控制也门整个西部海岸，并将攻势推进至南部拉赫季省。

另一边，此前长期处于被动的也门政府军近日也在多个地区向胡塞武装发起攻击。也门国防部副部长萨米尔·萨布里此前公开宣称，也门政府已决定要从胡塞武装手中收复首都萨那。

此轮也门冲突始于7月中旬。7月13日，胡塞武装指责沙特空袭该武装控制的萨那国际机场，并向沙特南部发射导弹进行报复，胡塞武装与沙特之间持续4年多的相对平静局面被打破。

联合国秘书长也门问题特使汉斯·格伦德贝里日前警告说，与2022年联合国斡旋促成停火以来相比，也门当前面临的重新陷入大规模冲突的风险“前所未有”。他指出，持续数年的相对平静局面，可能在短短数周的冲突升级中付诸东流。如果局势持续恶化，后果将不会局限于也门境内。

曼德海峡面临威胁

在也门局势急剧变化、尤其是胡塞武装接连攻占穆哈和丕林岛等重要地区后，国际原油价格接连创下新高。有分析人士指出，在霍尔木兹海峡因美伊冲突仍被封闭的背景下，一旦中东产油区的另一条“大动脉”曼德海峡也遭战事波及，将对全球油气及其他大宗物资出口造成新的巨大影响。

曼德海峡连接红海与亚丁湾，是中东地区一条重要航道，流通全球约12%的商品。在美以伊冲突爆发导致霍尔木兹海峡被封锁后，曼德海峡成为全球航运和沙特阿拉伯等国石油出口的关键替代通道。据美国能源信息局的数据，曼德海峡的石油通行量今年第一季度为平均每天560万桶，第二季度上升到810万桶，占全球石油供应量的约8%。

2023年10月，新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装为声援巴勒斯坦，频频袭击穿行红海的以色列和美国船只，迫使不少国际航运企业放弃经曼德海峡的红海航线，一度导致途经该海峡的航运量下降了约60%。而当时胡塞武装的实际控制区域，还未完全覆盖曼德海峡航道。

本轮也门冲突爆发后，胡塞武装接连夺取了也门政府军在红海沿岸地区最重要的据点穆哈，位于曼德海峡最狭窄处的丕林岛，以及位于曼德海峡以北、靠近国际主要航运通道的哈尼什群岛等战略要地，从而实现了对曼德海峡的全面控制。

尽管胡塞武装近日表示，国际船只通过红海海域和曼德海峡“不受威胁”，仍然是安全的，但据沙特行业杂志《中东物流》报道，9月10日胡塞武装占领穆哈当天，仅有6艘船只通行曼德海峡，而9日有30艘。

有分析人士指出，霍尔木兹海峡和曼德海峡如果同时陷入紧张，沙特向东、向西的两条主要海上石油出口路线将同时面临压力，全球能源供应链也面临着前所未有的双重风险。

眼下，原油供应紧张已推高全球燃料价格并加剧多国通胀。数据显示，国际油价在最近一周内累计上涨约9%，纽约油价和布伦特原油价格当前均位于每桶100美元以上。

地区局势更趋复杂

在美伊冲突仍未终结的背景下，也门战火重燃，无疑令地区局势更加波诡云谲。

美国一直将胡塞武装视为伊朗的“地区代理人”之一，美国国务卿鲁比奥近日称，胡塞武装近期行动背后存在“明显的伊朗因素”，指责伊朗借胡塞武装对美国及其海湾盟友施压。据美国阿克西奥斯新闻网站报道，沙特王储穆罕默德日前要求美方打击胡塞武装，却遭到美国总统特朗普拒绝。特朗普9月12日证实曾与穆罕默德通电话。他还称，胡塞武装方面也曾联系美国政府，希望美方不要直接卷入冲突。

对此，有媒体评论称，胡塞武装的行动给美国对伊朗的施压计划带来了新的挑战。美国此前希望通过经济手段迫使伊朗让步，避免军事冲突升级，以免美国国内能源价格受到严重冲击。但胡塞武装的行动打乱了这一部署，其在曼德海峡沿岸取得的一系列胜利，使得中东地区的两大能源运输通道有可能同时陷入危机。

因此，当前的美国面临两难局面：如果出兵遏制胡塞武装，就需要投入大量海空力量，还可能遭到来自胡塞武装的导弹袭击，同时曼德海峡的通航条件无疑将再度急剧恶化；但如果不直接介入，沙特及其盟友就只能主要依靠自身力量应对胡塞武装，并有可能因此遭到胡塞武装的支持者伊朗的“拿捏”，不得不为其经济脱困提供便利。

除了美国之外，巴基斯坦、土耳其将在未来的局势演变中发挥怎样的作用也值得关注。就在不久前，沙特、巴基斯坦和土耳其刚刚签订了《麦加共同防务协议》。协议规定，对三国中任何一国的武装攻击将被视为对三国全体的攻击。

有消息称，随着也门胡塞武装近期加大对沙特的袭击，巴基斯坦方面警告，如果冲突蔓延至沙特境内，巴基斯坦与沙特、土耳其签署的防务协议可能启动，巴方甚至可能介入也门战事。但巴外交部发言人近日也表示，巴方目前尚未决定就此事作出军事回应，巴方将在“时机成熟”时采取行动。

有分析认为，如果“麦加防务联盟”演变为“对抗伊朗联盟”，巴基斯坦作为美伊斡旋方的信誉将难以为继，且伊朗的近邻土耳其也不太可能为保卫沙特而与伊朗直接冲突。而如果这一新生的防务同盟在当前事态中最终无所作为，那么中东地区近期的一系列安全格局重组尝试，可能将蒙上一层效力堪忧的阴影。