7月14日，中铁六局电务公司晋鲁豫区域项目部承建的京广铁路新安店站信号系统改造工程完成最后一项联锁试验，车站正式开通。服役多年的信号“老爷机”迎来退役，取而代之的是自动化水平更高的新系统，相当于为车站装上了“最强大脑”。

新安店站位于河南确山县的京广铁路，承担着郑州、武汉两大枢纽列车通行任务。因既有信号设备老化、稳定性不足，无法适配干线高密度客货通行需求，项目部实施该站信号、通信、电力及房建等改造工程。

本次改造施工的最大难点，是站内上千根线缆的辨认与区分作业。项目部利用18个天窗点逐根摸排，为每根电缆建立专属台账并制作标识，相当于给线缆配上“身份证”，有效降低了开通当日的操作风险。施工期间，项目部划分出室内配线、室外电缆割接、通信通道调试、电源切换、联锁测试等七个作业班组，同步推进各项工作，将有限的天窗时间充分利用起来。

开通当天，施工天窗点共计175分钟。现场各班组按照断电验压、线缆倒接、送电调试的流程分步推进；施工中先利用非正常行车窗口期完成下行设备测试，再利用垂直天窗完成上行及正线联锁试验。现场设立施工负责人、防护员、驻站联络员三级联控机制，保障各个环节有序衔接；应急人员和物资全程在岗，随时做好处置准备。

“试验全部合格，各种设备运行正常，顺利开通！”13时15分，随着所有联锁试验项目完成，新安店站安全正点开通。

新安店站信号系统升级后，车站自动化、智能化管理水平得到显著提升，作业安全与运输组织效率也将随之提高，为京广铁路干线持续稳定运行提供了更坚实的保障。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 孙丽）