7月1日，青藏铁路将迎来全线通车运营20周年。2006年，随着青藏铁路格尔木至拉萨段建成通车，“天路门户”格尔木站被赋予全新使命，持续驱动这座戈壁城市从“西藏后勤基地”蝶变为“全国性综合交通枢纽”。随着敦煌铁路、格库铁路相继开通，2021年4月投运的格尔木南站接力赋能，使当地成为甘、新、青、藏四省区“十字型”铁路枢纽的关键节点。

6月26日，记者走进格尔木南站。作为区域编组站，该站是陆港园区大宗物资铁路运输与资源集成开发的核心平台，自投运以来，承担着拉萨、西宁、库尔勒、敦煌等方向直达、直通、区段、摘挂及小运转列车的编组、解体和到发作业，持续发挥区域枢纽作用。2024年10月完成扩能改造后，车站整体效能显著提升，为出疆入藏物资畅通和区域经济发展注入了强劲动力。

图为格尔木南站站牌。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站停靠的列车与远处昆仑山脉同框。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站综合生产指挥中心，工作人员正在岗位上认真作业。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站工作人员与远处昆仑山脉同框。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站，一台东风型内燃机车刚刚完成车厢摘卸作业。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站工作人员在铁路沿线进行巡检作业。中工网记者 赵崇富 摄

图为格尔木南站工作人员正在列车编组作业。中工网记者 赵崇富 摄

图为青海省海西蒙古族藏族自治州的格尔木站，2020年6月30日格尔木站新站房正式投入运用。西宁机务段 滕亮 摄

图为格尔木南站。作为编组站，格尔木南站是格尔木陆港园区大宗物资铁路运输和货运资源集成开发的核心。西宁机务段 滕亮 摄