竹山县地处湖北西北部的秦巴山腹地，曾因其山高谷深、交通不便而发展受限。然而，在低空经济首次被写入《政府工作报告》的时代背景下，这个传统的山区县城以低空经济为突破口，成功将地理劣势转变为创新优势，正以一种前所未有的姿态，在“天空”之上开辟出一条全新的发展航线。

竹山县并非简单追随潮流，而是通过高标准建设通用机场，并以此为核心构建起一个完整的低空产业生态，为全国欠发达地区探索出一条可复制的“竹山模式”。

该机场位于麻家渡绿松石小镇，它是湖北省首个采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设的机场，有效解决了资金难题。该机场占地973亩，是鄂豫陕渝毗邻地区唯一建成运营的A1类通用机场，并被精准定位为“华中地区首个低空飞行器试验基地”。这一独特的战略定位使其迅速脱颖而出，吸引了23家企业签约，其中9家已投产。机场运营初期表现亮眼，已保障飞行3400余架次，无人机测试超过300架次。

围绕机场这一核心，竹山县构建了一个集制造、物流、旅游、培训、应急和测试于一体的综合性产业生态系统。

在先进制造领域，竹山县采取了创新的“东部研发、竹山生产”模式。北京零创众成科技有限公司在此成立了湖北灵云智能科技有限公司，生产全国唯一的“自倾转跷体构型”飞行器，年产能可达500架。另一家入驻企业深圳长空科技有限公司，则建成了年产2000余套的智能机库生产线。其产品应用于竹山县的“五巡合一”巡查项目，实现全域航拍，异常识别准确率达95%以上，极大地提升了社会治理效率。

智慧物流是竹山模式最具社会价值的应用。在山高谷深的官渡镇，无人机物流将原本1.5小时的配送时间缩短至15分钟，实现了全镇400平方公里的全覆盖。这一项目不仅成倍增长了快递量，更利用技术“拉平”了山区地形的劣势，直接惠及民生，成为乡村振兴的有力工具。

在低空旅游方面，机场与生态旅游深度融合，成为集飞行体验、高空运动和研学实践于一体的基地。国家造型跳伞队和省级跳伞队已在此集训，机场被确定为“国家级高空跳伞训练基地”。竹山县还成功获得2025年全国跳伞锦标赛的承办权，为当地文旅产业注入强劲动能。

目前，竹山县正在“云端”书写绿水青山与金山银山和谐共生的崭新篇章，致力于打造“全省低空经济县域样板”，为山区县发展闯出一条“天路”。（工人日报客户端记者白至洁 毕振山 张翀 陈丹丹）