中工网讯 12月4日，历时5年建设，连接重庆巫溪和陕西镇坪的巫镇高速正式建成通车，这也标志着渝、陕两地首条直达高速正式开通据了解，巫镇高速将于当天13时正式向社会车辆开放通行，渝陕两地将首次实现高速公路直连互通。

巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（陕西安康-湖北来凤）G6911中的一段，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网的第三十八联线的重要组成部分。该项目全长约48.7公里，其中，重庆境内45.2公里，陕西境内3.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。全线共有桥梁20座、隧道11座、互通式立交3座。据测算，以一类小型客车为例，通行巫镇高速全程费用为33元。

项目建设方中铁建重庆投资集团相关负责人介绍，巫镇高速的建设创下多个行业纪录，整个工程桥隧比高达91%，是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一；项目控制性工程东溪河特大桥桥面距离地面垂直高度达289米，为西南地区之最。此外，项目沿线地质条件极为复杂，共穿越了28个褶皱和7条断裂带，施工过程中先后遭遇断层、岩爆、岩溶、地下水、煤层瓦斯等各种不良地质。面对重重困难，参建各方秉持“打造一流团队，创建精品工程”理念，凝心聚力、攻坚克难，最终建设出一条跨越群山峻岭，高差达700多米的“天路”，成功让天堑变为通途。

据了解，作为重庆首条直接连接陕西的高速公路，巫镇高速通车后，将打通陕西和重庆的山水阻隔，重庆巫溪至陕西镇坪的车程可从3个多小时缩短至1小时以内，成为西北地区通江达海的便捷通道，极大增强重庆对外辐射集聚能力，改善渝东北三峡库区城镇群高速公路路网结构。

同时，巫镇高速也将成为一条重要旅游线路，串起沿线的陕西镇坪飞渡峡景区、一脚踏三省的鸡心岭、潮汐瀑布黄龙潭、秦巴古盐道、三道门和天生石桥等景区，对于生态旅游、区域融合发展、新型城镇化建设以及乡村振兴战略等具有重要意义。

重庆市交通局公路建设管理处处长晏胜波说，目前，重庆的省际高速公路道达到30个，其中川渝间的高速公路大通道达到18个，全市高速公路通车里程达到4142公里，预计到年底将超额完成年度投资目标任务。（郑荣俊）