原标题：APRC/CRC龙游站次日“魔鬼赛道”显威力

工人日报-中工网记者 刘兵

10月28日，2023国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）结束第二个比赛日SS2至SS6赛段的争夺，林德伟延续良好状态，继续领跑全场。在APRC赛事中，徐俊，金京，潘东排名前三。在总排名中，林德伟和徐俊仅仅相差3秒，全场冠军争夺充满悬念。

28日的长距离赛段，已经让参赛车手感受到了龙游魔鬼赛段的可怕之处，APRC的几位车手中，包腾锦在上午因为机械故障退赛，而王少伟发生撞车，都在上午的比赛中退出了竞争。

浙江同联拉力车队的徐俊/朱盛平继续保持良好的状态，在今天的比赛中以总用时57分57秒6的成绩位列APRC首位。宁夏嘉业建设车队的金京/刘汝萍位列第二，东盛赛车队的潘东/高辉紧随其后排名第三。APRC第四至第七位的分别为：ZC拉力车队的钟川/张铮，壹元树拉力车队的汤啟龙/邓鹰，斯巴鲁中国魔力拉力车队的包腾锦/李兵，宁夏嘉业建设车队的王少伟/郑宇。

在APRC中领跑的徐俊表示，“今天在跑第一遍的时候比较激进，后面的赛段就稍微稳一些。因为今天是全水泥路面，如果轮胎抓地出现问题，还是很危险的，今天的比赛比较顺利。”对于明天的比赛，是徐俊很喜欢的三门源赛段，但作为第一个发车，徐俊认为会稍微有点吃亏，因为砂石比较厚，可能跑第二遍的话可以稍微快一些。

作为卫冕冠军，代表浩胜拉力车队的林德伟/乐柯鹏继续保持良好的状态，暂时在CRC赛事中排名榜首，并继续领跑全场。但他坦言，徐俊给他的压力还是很大的，“没想到徐俊会跑得这么快，一开始我们以稳为主，在后面的几个赛段把节奏拉回来，最终我们在总成绩上反超，现在排名第一。明天是三门源跟横山赛段，这两个赛段我都非常喜欢，因为主要是砂石路，比赛会更有趣。”林德伟在赛后表示。

徐俊落后林德伟仅仅3秒，在CRC中排名第二，依然有冲击双料冠军的机会。

斯巴鲁中国魔力拉力车队的傅军飞/周勇尽管在比赛中遇到一些问题，但他还是排在了CRC第三。赛后傅军飞表示：“今天还是蛮不错的，但是变速箱出了点状况，升档的时候会卡住，这个困惑今天没有时间解决，跑的还是比较辛苦的。”

排名六到十位的分别为：东盛赛车队的潘东/高辉，德安汽车运动车队的杨锡东/汤小明，ZC拉力车队钟川/张铮，斯巴鲁中国魔力拉力车队的王阳/岳彩磊，三美拉力车队的李国阳/刘胜。

10月29日，2023国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛将进行最后一天的角逐，赛段为三门源、横山赛段，三门源赛段长11.74公里，分别在SS7，SS9跑两遍，横山赛段长13.20公里，在SS8，SS10跑两遍。第二阶段总里程218.84公里，其中特殊里程49.88公里，行驶里程168.96公里。最终APRC及CRC冠军及各组别第一花落谁家，我们拭目以待！（中工网10月29日电）