抓实安全监管与权益保障,因地制宜优化出行供给
新疆18条措施护航网约车健康发展
本报讯(记者马安妮)近日,新疆维吾尔自治区交通运输厅等厅局联合印发《新疆维吾尔自治区关于推进网约车行业高质量健康发展的十八条措施》(以下简称《措施》)。结合地域广阔、旅游型城市众多、多民族聚居等实际特点,该《措施》从平台监管、驾驶员管理、车辆适配、权益保障、价格机制、乘客服务六个方面推出18条举措,推动网约车行业规范健康发展。
《措施》提出,探索建立聚合平台“首问负责+先行赔付”制度,即乘客权益受损或发生安全事故,由聚合平台先行赔付,再依法向责任方追偿。同时,结合新疆城市间距长、道路环境复杂、疲劳驾驶风险突出的实际,落实平台企业接入基于车载终端数据的实时监测,建立“保护休息”机制,对日间连续驾驶超过4小时、夜间超2小时的驾驶员,采取语音提示、暂停派单等措施提醒休息。此外,针对跨城长途订单多、返程空驶率高的情况,鼓励平台通过算法预测目的地客流,为驾乘双方提供灵活议价与返程补贴空间。
在驾驶员权益保障上,《措施》要求平台(含聚合平台)公开抽成比例上限,在司机端实时展示每单费用构成与抽成金额,杜绝隐性扣费;涉及佣金、奖励等重大规则调整须提前公示并广泛征求意见,探索“固定抽佣”模式。同时,推广司机之家、暖心驿站,在城市人员密集区域加密网约车临时停靠泊位,缓解司机如厕、休息、就餐难问题;对遭遇重大疾病或突发困难的驾驶员,探索建立专项帮扶资金或平台互助基金。结合旅游城市与中心城市间司机流动性强的特点,推进从业资格互认转换,鼓励“一次考试、核发两类证件”,缓解旺季用工难。
《措施》提出因地制宜推进差异化运力配置。旅游重点城市可按淡旺季灵活调控,冰雪旅游旺季、重大节庆期间适当增加运力投放,通过经济杠杆引导司机出车;普通时段实行总量控制,避免运力过剩导致司机收益下滑。在兵地融合区域及城乡公交延伸区,结合路况实际探索车辆技术标准差异化,支持适配当地的客运、小件物流融合车型进入网约车市场。每季度发布网约车市场运行监测信息,包括合规车辆数、单车日均订单、单车日均营收等核心指标,为经营者提供决策参考。
在服务乘客方面,新疆将持续打造“新疆交通亚克西”服务品牌,开展“最美网约车司机”评选,鼓励驾驶员开展铸牢中华民族共同体意识宣传、特色文旅推广和便民服务。



×