在宝鸡，有这样一种现象，许多上世纪六七十年代人起名叫“宝成”，这些名字的由来并非漫无目的，大都因为一个原因，纪念宝成铁路开通。宝成铁路是一条连接西北与西南的交通动脉，是我国第一条电气化铁路，也是中国第一条工程艰巨的铁路，这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济创造了重要条件。

刘宝成，宝成线上的第二代人，宝鸡东站货检车间货检员，主要工作职责便是检查宝成铁路等货物列车的安全状况。

刘宝成的父亲在宝成铁路一待就是28年。那时他驾驶的还是蒸汽机车，平时火车值乘一次要烧掉4吨左右的煤。再后来，火车改成了法国电力小机车，宝成线同时也迎来了许多洋职工，包括检修保养等许多事都是法国人负责。再后来，机车渐渐实现了国产化，韶山系列机车应用越来越多，直到和谐号机车的出现。今天我们的铁路发展已经领先世界，建设、运营、维护我们全都可以做到自主国产化。

如今，刘宝成的儿子刘子贤是宝鸡东站宝鸡运转车间助理值班员，负责接发宝成线列车，确保旅客运输安全。一家三代都在宝成线上工作，传承发扬宝成精神。

（纪少华）