本报讯 （记者邹倜然 通讯员吴承超）又到了一年中铁路货运最为繁忙的时节。乔司火车站作为浙江乃至整个华东铁路货运的枢纽，每天有8600多列货运车辆在这里被按照目的地分解、编组，然后出发开往目的地。“货运列车，往往一列火车中有不同的目的地，编组站就是把相同目的地的车厢按照到达站编在一起，重新组合成一趟列车，所以我们这里也算是货物列车的加工厂了。”车站负责人介绍说。