近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，标志由中国铁建二十五局集团五公司承建的长春地铁2号线西湖车辆段咽喉区上盖工程顺利封顶。该咽喉区属于长春地铁2号线西湖车辆段入库前道岔上盖，占地面积为65685平米，是东北地区最大体量地铁车辆段咽喉区上盖建筑物。

据了解，该车辆段“咽喉区”施工建设自2016年11月开始，其间涵盖桩基础施工、土方开挖、梁板浇筑等多个施工环节。“难点在于要在11米高空进行大跨度梁板（最大跨度约23米）浇筑，对脚手架承载力、框柱支撑力等要求很高，且整个混凝土体量高达6万立方米。”据介绍，整个“咽喉区”上盖由1449根高达10米、直径1米的圆形框柱支撑，形成了长约450米、宽约275米的盖下空间，按设计图纸可容纳30条股道。

据该项目总工吕晓丽介绍，此次封顶的“咽喉区”是整个西湖地铁车辆段的重要组成部分，地铁车辆段工程被行内俗称“列车宿舍”，分为轨行区、咽喉区和运用库停车区3部分。“大家都形象地说，地铁停车场就像一个卧倒放置的大可乐瓶。轨行区是瓶口到瓶颈的细长部分，与正常区间的轨道相连接，列车由此进出停车场。咽喉区是瓶颈到瓶身部分的区域，列车在此区域进行检修清洗。停车区则是‘可乐瓶肚子’部分，检修完毕的待用车辆停放在此，晚上列车也在这部分休息。”吕晓丽介绍说。

西湖车辆段还堪称地铁施工领域“一地多用”典范，“包括前面刚封顶的运用库上也规划了8栋商住房地产项目，一楼是列车车库，二楼及以上是商业住宅楼，可以说达到了一举多得的最大化土地利用效果。”该项目书记朱浩天介绍。“整个车辆段上盖工程建筑面积约20万平米，用地规划设计涵盖轨上公园、办公楼、住宅楼等多种用途，相信建成以后会成为长春地铁线路上一道靓丽的风景线。”朱浩天介绍说。

（齐绍安 毛爱通 张斌）