本报北京12月19日电（记者杨召奎）今天，同程旅游联合中国交通报发布的《2018年春运大数据报告》指出，回家仍然是2018年春运不变的主题，旅客平均出行距离约为700公里。

有72%的受访者表示回家过年是其春运出行的主要目的。虽然2018年春节相对较晚，但因为务工流和探亲流的叠加效应，今年春运依然呈现出显著的“东热西冷”分布态势。尽管我国铁路路网规模快速增长，但面对春运客流高峰，热点线路依然是一票难求，其中“广州、北京、上海、深圳、杭州、福州、宁波、温州、厦门、武汉”为火车票最难买的十大出发城市。

报告显示，出行距离在200公里以内和800公里以上的比例最高，分别为33.5%和30.1%，2018年春运的平均出行距离约为700公里，相当于北京到郑州的距离。在交通工具的选择上，出行距离在200公里以下的选择公路出行的最多，但随着出行距离的增加，逐步向火车和飞机等交通工具转变，整体而言，火车仍然是春运期间中远程旅客出行的首选交通工具。

报告还显示，近7成受访者表示会提前一周开始规划行程。另外，随着互联网的发展，“互联网+春运”也得到了快速发展，定制航班、定制巴士、众筹列车、租拼车也渐渐地进入人们的视野中，替代交通出行方案的智慧化推荐服务存在巨大潜在需求。