在沈阳铁路局吉林车辆段设备车间，火车头奖章获得者、生产调度孙立新是大家口中的“设备老哥”，擅长医治设备的各种“疑难杂症”。

孙立新干了30多年的设备维修工作，他对工作的认真负责劲儿，让身边的职工都尊称他是“认真哥”。对于通用设备，他有着丰富的生产维修经验，因此，在梅河口运用车间重建过程中，孙立新担当搬移设备的安装调试总指挥。从安装方案的确定，到设备安装、整修、试车，都能看到他忙碌的身影。大到安装方案如何更省时省力，小到一条走线、一个螺丝是否安装到位，他都胸中有数。

孙立新还是个“革新迷”，平时总喜欢围着设备转。随着列车运行速度不断提高，要求有更加强大的车辆制动系统与之相匹配，以保证车辆的运行安全。随着车型的更新，部分风缸的连接方式和连接位置都有很大改变，现有的试验设备不能满足车辆厂修工艺要求。这个生产难题孙立新琢磨了好长时间，有了思路后，就和车间技术骨干一起研究设计升级改造方案。他们设计了配套组装定位夹具，解决了原有定位夹紧装置无法满足新型风缸固定需要的问题；选用大流量快插接头焊接配套接头，由原有的通用接头改为专用接头，实现了在操作方式不变的情况下，完成现车各种风缸的风压、水压试验。这次自主实现的设备升级改造，不仅保证了厂修任务的顺利完成，而且节约委外升级费用近万元，让孙立新特别有成就感。

到底啃下了多少技术“硬骨头”，孙立新自己都记不清了。但他对设备的“脾气秉性”了如指掌，对各种技术参数“门儿清”，对这份干了30多年的工作一往情深……