中国成为工业机器人最大销售市场

事件：根据中国机器人产业联盟发布的统计报告显示，2016年，国内工业机器人总销量为8.89万台，相较2015年增长26.6%。去年全球工业机器人销量达到29万台，同比增长14%。

中国已连续第四年成为世界工业机器人的销量冠军。全球每卖出十台机器人中，就有三台是销往中国市场的。另外，去年中国的国产机器人销量为2.9万台，同比增长30.9%，市场占有率达到32.6%的历史新高。

点评：来自国际机器人联合会的数据显示，未来3年，全球工业机器人销量仍将保持两位数增长，以中国为代表的亚太市场依然是主要增长引擎。

值得欣喜的是，目前我国国产机器人的技术水平和产品结构正朝着高端领域发展，但相比政府层面规划的目标，国产机器人行业目前的表现还有相当差距。目前，中国的工业机器人密度仍然显著低于国际平均水平，这也意味着增长潜力巨大。机器人密度是指每万名工人配套使用工业机器人的数量，该指标被认为是反映一个国家制造业水平的重要参数。2015年，中国机器人密度已提升至49台，但仍落后于世界平均水平的69台。

显然，无论是在技术上还是利用率上，国产机器人还有很长的路要走。

361度童装订货价值高增长

事件：近日，国内运动品牌361度公布了2017年童装冬季订货会的成绩单。第四季度，受益于鞋履业务订货量和平均售价的增长，童装业务的订货价值同比增长达到高双位数。看到童装市场利好的本土运动品牌还不止361度，特步和安踏同样在抢攻这一领域。例如，创立于2008年的安踏儿童装，是国内最早进入儿童领域的运动品牌。2017年第一季度，安踏品牌产品零售额同比录得低双位数升幅，其中安踏儿童增长达到30%以上。

点评：在运动热潮、二孩政策以及“儿童经济”的带动下，童装成为国产运动品牌新的销售增长点。

根据中商产业研究院的调研报告，2017年，国内童装市场规模将突破1500亿元，这已然成为服装行业的一个新的增长领域。此外，全球信息咨询公司罗兰贝格的数据则显示，随着全面二胎政策的实施，预计到2020年，国内童装市场规模将突破2800亿元。不可忽视的是，以耐克、阿迪达斯为代表的国际运动品牌，早已布局童装领域。面对这些强大对手，中国的运动童装市场竞争必将愈发激烈。

中远海控联合上港集团收购东方海外

事件：7月9日，中远海运集团向外宣布，公司旗下中远海运控股股份有限公司（下称“中远海控”）联合上海国际港务（集团）股份有限公司，将以每股港币78.67元向东方海外(国际)有限公司（下称“东方海外”）全体股东发出附先决条件的自愿性全面现金收购要约，假设要约获全数接纳且交易完成，中远海控将持有东方海外90.1% 的股权，上港集团则持股9.9%。

东方海外是全球第七大集装箱航运公司，而通过中远和中海两大国内航运集团合并而来的中远海运集团集装箱船队规模已位居世界第四。

点评：从2016年起，兼并重组就成为航运业一大关键词。据了解，目前中远和中海集团的集装箱航运资产重组和网络重组已基本完成，这将有利于进一步降低成本。事实上，随着航运业的集中度不断提升以及供需关系日渐改善带来的航运回暖态势，这令品尝了多年亏损苦头的航运公司看到了曙光。多家国内外航运巨头此前公布的一季度业绩报告就显示，较2016年航运业绩整体出现的小幅恶化，2017年一季度的业绩大幅改善。

而此次高达430亿元的收购，是否会带给中远海运更多的发展契机，还有待进一步观察。

（本报记者 罗筱晓）