本报讯 监测一次动车底部车载设备，短编列车需行走200余米，弯腰查看16次。一条条检测线上停满动车，每多一辆便意味着工作量增加一倍。这就是青岛电务段动车出入库工区的90后青年突击队的日常工作。

“车载列车自动防护系统”是高铁动车的核心装备，被称为动车“大脑”。每次，动车一旦入库，这群动车的“脑科医生”就开始忙碌起来。他们在寒夜里穿着单衣，衬衫还是湿透。副工长景祥说：“为了不影响动车出库，我们必须赶时间、抓效率，确保春运期间动车顺利出库运行。”（刘凌志 牟金龙）