本报讯（记者邹倜然 通讯员高逸平）日前，浙江传化物流集团旗下易货嘀获得杭州交通运管部门颁发的运营许可证，正式宣布成为行业内首家获合法身份的城市网约货车平台。这一“杭州样板”的打造，也为全国城市网约货车合法运营和管理带来新的思路。

据统计，城市货运市场规模是快递业的3倍，且每年以10%的速度增长。就杭州而言，城市物流市场规模约为130亿元，远高于全国平均水平。在这一市场背景下，网约货车平台迅速出现，同时也给城市货运动态管理增加不少难度。如何在发挥网约货车平台共享经济模式价值的同时，对其进行有效监管，成为政府部门亟须突破的课题。

“城市货运需求和供给高度碎片化，天生就需要用社会运力去解决。以杭州为例，货源分配非常分散，传统区域性城配企业很难满足需求。但共享经济平台又有先天缺陷，对平台上的服务提供方缺乏有效的约束与管理。”易货嘀CEO秦愉表示，服务无标准、安全无保障，恰是城市物流两大致命痛点。

据工作人员介绍，易货嘀的每个交易行为及每单运输轨迹均可视并可追溯。“车在哪里、货集中何处、行车路线时长如何，司机过往交易记录及对其评价等动态行为，都有据可循。”