停车场上，一个脑袋从一辆客货车底下探出，一双沾满油污的手按在地上，最后钻出来的竟是一个女子。她拍拍身上的土，将工具收到箱子里，打开车门，一跃而上，发动车子，侧耳细听声音，然后踩下油门，两边的风景快速从车窗外闪过。

她叫王清华，是河南油田车辆管理中心魏岗服务站一班的女驾驶员。提起自己钻进车底下修车，弄得满身是油的经历，王清华笑得很灿烂。齐耳的短发，热情的双眸，透着率真的性格。今年47岁的王清华，说话干脆，做事麻利，浑身透着一股子认真劲儿。

“王清华干工作有一份如火的热情，学技术有一股不服输的韧劲，尤其是对开车和修车的钻研，有一股子精益求精的工匠精神。”站长王文博的话，恰如其分地概括了王清华的工作风格。

王清华却说：“我不太懂什么叫工匠精神，我只是有一股对驾驶技术和维修质量精益求精的‘傻劲’。”

这股“傻劲”贯穿在她做的每一件事上。

2015年，随着油价寒冬期的来临，油田各个单位都采取应对措施降本增效。王清华报名来到新成立的车管中心。当得知40公里外的双河值班点需要人，她就义无反顾地报名前往。为双河水电职工的车辆服务，24小时都处于待命状态。有一次深夜11时，有职工在视频监控中发现，王集的无人值守变电站闯进一只猫，急需赶赴现场处理，防止野猫触碰到线路引发故障。王清华立刻带着队员赶往50公里外的王集。

雨夜，井场路泥泞不堪，两束雪亮的车灯在黑暗中如舞蹈般跳跃。王清华淡定地笑言：“恶劣天气不光考验咱的胆量，更考验咱的驾驶技术。”

勤快的王清华，每天出车前和收车后总要对车辆仔细保养，大到更换轮胎，小到一颗螺丝钉的松紧，都精心维护。

王清华开过小轿车、客货车，也开过大客车。为了学习车辆维修技术，她买来专业书籍一点一滴学，还经常跟身边的司机交流技巧，练就了一手“闻、听、看、摸”的检车绝活。车辆有故障，她几分钟基本上就可以判断个八九不离十。

不出车时，她经常趴在车底下琢磨配件维修，滚得一身油泥。“看你，都不像个女人了。”同事看到王清华头上、脸上都是油，又是佩服又是心疼。

面对别人的打趣，王清华笑答：“好衣服也没机会穿。”开车23年来，王清华的手紧握方向盘，花裙子从此压在了箱底，手上添了老茧，身上多了伤疤。她的车被同事们戏称为“三最车”：每个月她的车辆维修最少，出车里程最多，完成的工作量最多，始终保持着最高的设备完好率。

因为在车底下修车，王清华的手经常被剐伤，她修好一个又一个故障的同时，手上也留下了斑斑的痕迹。她指着伤疤如数家珍，每一道伤疤都有一个故事。

回望自己23年的工作历程，面对着一张张劳模和技术状元的证书，王清华满足地笑了：“三百六十行，行行出状元。我这辈子，就干了一件事：和车结缘！”