张援山，59岁，老花镜后的双眼炯炯有神。显示屏上的任何一点变化，他都能及时捕捉到；电话记录下的安全信息，每个字都写得圆润规范。

今年除夕正好轮到张援山上夜班。干了一辈子铁路工作，在岗位上度过多少个除夕，他记不清了，但有一点他清楚——今年将是他最后一次在岗位上过除夕了。

“对于除夕上班，没有什么特别的感觉，都习惯了！”张援山笑着说。不过，有三个除夕，令他印象深刻。

上世纪70年代，他毕业干上了火车司炉工。那年除夕，他们要走20点的车。到了年三十下午，全家人都忙着包饺子，挺红火的。于是他不想出乘，让他老爸请假，说肚子疼。没想到被老爸臭骂了一顿：“刚上班没学会真本事倒学会了偷懒耍奸，今天就是下雪下刀子你也得去出乘跑车！”

夜里在火车上，他听着远处花炮的响声，想起家里的热闹，再想想自己费力费心地给火车添煤弄得一身臭汗，心里真不是滋味。

上世纪80年代初，他结婚头一年的除夕又赶上下线检查安全。新婚妻子也是铁路职工，能够理解他，可是母亲却不理解。母亲让张援山向领导请个假，结婚头一年不能让新媳妇守空房啊！“这是工作，哪能因为这理由就请假，多不好啊！”张援山心里虽然有些不舍，但毅然出门了。

没想到，那个除夕夜，设备出了事故，他参与救援工作，等到现场救援结束后，再分析完起因和责任，已经是正月初二了。领导安排他就地盯控安全生产，不能再发生问题了！“5天时间都不知道咋过来的，等回到家才感觉到饿了，也累了，顾不上去给岳父拜年。气得老丈人把媳妇骂了一顿，媳妇哭着回来的。”

去年除夕又赶上夜班，家里七八口人都劝他，别去段上候班了，早早吃了团圆饭直接去上班。“铁路纪律不能违反，否则容易出事故！”于是，他这“一根筋”没顾上吃团圆饭，提前去候班了。

“现在单位对除夕上岗的职工都特别关照，除了挣加班费外，还给一定的补助，送上饺子、水果，领导还到岗上给大家伙拜年呢！”张援山满意地说。

他现在是咨询员，就是依靠铁路调度集中控制系统对重载列车运行进行跟踪指挥并对司机提出的技术、安全上的问题及时给予解答。屏幕上不停移动的红点点、绿点点牵动着他的心。他那全神贯注的样子，真不像过了年就要离开岗位的老人。