注重速度与激情的驾驶体验，绚丽缤纷的糖果色，汽车电子的智能化……4月20日，已到而立之年的上海车展开幕，而参展的汽车厂商将品牌内涵逐渐年轻化。记者在第16届上海国际车展上发现，无论是新车发布还是概念车亮相，汽车制造者、设计者提及的消费主张都主要面向80后、90后消费群体。

近两年新购车消费群体中，80后、90后所占比例迅速上升。随着汽车市场走向“年轻化”,众多品牌汽车厂商都为自己的新车贴上年轻化的标签，纷纷锁定年轻消费群体。

80后、90后消费新主流从快乐出发

来自J.D.power的数据显示，近年来新购车群体中，80后、90后所占比例由2010年的38%上升至2013年的53%，超过了原来市场中的70后群体。也有调查统计显示，截至2014年10月，某日系品牌汽车的80后年轻消费者占比高达66%……这些数据意味着，车市消费正在逐步进入“年轻化”时代。

“以前，都是80后、90后跟着父母来买车。现在是爸妈陪着他们来选车。”在北京首汽4S店工作的李岩说，当下车市已逐渐成为年轻人的市场。

在上海车展新车发布的现场，几乎每个厂商请来助阵的明星都是按照90后的“口味”选择的。上海大众汽车斯柯达品牌全新晶锐在上海车展亮相。两天前，在晶锐新车上市仪式现场不仅有最热门的电竞游戏场景设计，还请来当红创作歌手助阵，红、黄、蓝、白等糖果色的车身颜色更是瞄准年轻人张扬个性的喜好。斯柯达中国总裁范安德说，“我们的新车就是要带给年轻人快乐的感觉，驾驶动感十足，夸张的颜色也给人激情。”

80后、90后消费注重经济实惠

60后、70后的购车特点是，注重彰显身份地位，追求舒适享受，而80后、90后购车时更注重彰显自我个性，追求简约实用。

记者调查发现，针对年轻群体设计的车型售价都在10万元左右，比如新晶锐售价在6.99万元~10.99万元区间。同样，猎豹汽车宣布旗下全新紧凑型SUV CS10正式上市，搭载源自三菱的2.0T发动机，新车共推四款车型，最高价12.58万元。

业内专家分析称，80后、90后的车主经济实力不强或经济压力较大，因此喜欢油耗低、价格实惠且经久耐用的车型，以避免让改善生活质量的汽车变成自己的负担。

80后、90后车主热衷互联网技术

“天境蓝”的颜色，轿车与SUV跨界的突破，东风日产启辰概念车“启辰VOW”首发亮相上海车展。据东风日产启辰事业部部长颜宏斌介绍，伴随概念车的推出，启辰将展开一个“VOW青年造车运动计划”，会广泛征集80后、90后的爱车人士，参与到这款车的研发中，包括它的外观造型、底盘设计和动力组合。

东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏说，“VOW青年造车运动计划”将通过线上线下联动，在全国范围内开展设计大赛、参观技术中心、组织高校汽车沙龙等活动。

同时，在汽车智能化、城市SUV浪潮下，启辰汽车还推出搭载了首个互联网产品——智慧车管家。“车管家通过硬件设备和手机APP软件设备，以及后台的人工24小时呼叫系统，形成三位一体的体系。”颜宏斌说，汽车搭上互联网已是大势所趋。