本报北京3月19日电 （记者于宛尼）在经历了车主投诉、央视3·15晚会曝光、国家质检总局约谈的拉锯战之后，今天，捷豹路虎中国宣布对部分2014、2015款进口路虎揽胜极光车辆进行主动召回。同日，国家质检总局披露，根据有关法律法规的规定，及时采取了临时风险控制措施，要求各级出入境检验检疫机构开展调查。

央视3·15晚会上，2014款路虎揽胜极光九速变速箱被曝光存在故障问题。据了解，路虎2014年上半年开始陆续收到有关车主反馈，九速变速器问题涉及部分2014款、2015款进口路虎揽胜极光，中国地区受影响的车辆为36451台，目前车企收集到的客户相关问题反映共计900多起。

2015年1月，捷豹路虎中国曾确认九速变速器的故障是由于变速箱软件不匹配所导致。软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，不过，路虎4S店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。

众多车主质疑捷豹路虎，既然早在半年多前即已收到用户问题反馈，那路虎缘何迟迟瞒而不报？相关应对举措又为何如此滞后？

3月19日，国家质检总局有关负责人说，根据有关法律法规的规定，质检总局要求各级出入境检验检疫机构开展调查，并约谈了捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司(以下简称路虎公司)，要求其尽快完成缺陷车辆的召回维修，并履行延长相关变速器质保等承诺。

各地出入境检验检疫机构将继续跟踪监督，要求路虎公司授权经销商及4S店须认真履行法律法规规定的责任和义务，配合检验检疫机构的监督检查。

捷豹路虎中国公共关系执行副总裁王燕对记者表示，3月18日，英国总部派来两位变速器技术领域的专家来到中国，在有关技术方面做现场指导。本次召回范围内的部分车辆，由于在某种使用情况下，可能会产生变速器故障灯亮，并出现换挡性能下降、变速箱噪音等问题。经过反复的技术认证，我们确认相关故障是由于变速器软件不匹配导致。召回范围内所有车辆进行免费检测并进行软件升级，以优化九速自动变速器的性能。

同时，为了表示对中国消费者的歉意，所涉及车辆的九速变速器的保修期延长至7年或者24万公里（自车辆购买之日起，以先到者为准）。另外，在召回车辆免费软件升级完成后1年内，为涉及的车主赠送极光基础保养服务包2次。