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工人日报 2014年11月17日 星期一

他们为见证这一刻而来

——新疆首条高铁开通运营见闻

本报记者 李元程
《工人日报》(2014年11月17日 03版)

11月16日上午11时,备受关注和期待的新疆首条高速铁路——兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营。

从高铁候车大厅走向站台短短的三四百米,87岁的韩福元一直在笑,他告诉记者,今天是他最高兴的一天。他的孙子韩峰,是即将出发的新疆高铁首趟列车的司机,为此他一晚上兴奋地没有睡着;同样是这段路,86岁的韦荫祥拄着拐棍站在冷飕飕的风口歇了三次脚。他告诉记者,当年他是从宝鸡一直修铁路修到新疆的,体弱多病的他8年多第一次出远门。

这两位步履蹒跚的老人都是上世纪50年代修建兰新铁路的第一代建设者。今天,他们和其他600多位乘客一起,登上乌鲁木齐南至哈密D8602次列车,见证新疆高铁首发之旅。

1950年,新疆维吾尔族老人库尔班坐了7天的汽车、火车到了北京,受到毛主席的接见。今天,库尔班大叔的孙子亚森·麦麦提明,也特意。从和田坐了33个小时的火车赶到乌鲁木齐。通过翻译他告诉记者,希望有一天坐着高铁到北京,到天安门前跟毛主席照张相。

51岁的兰新荣,出生的时候父母正在修建兰新铁路。为了纪念这件事,父亲给自己的四个儿女分别取名兰进喜、兰新丽、兰新荣和兰新芳。据说在乌鲁木齐铁路局员工档案中,输入“兰新”两个字,就有80多个叫像兰新荣一样名字中含有“兰新”的职工。她告诉记者,儿时的记忆里,父亲饭盒里的饭从来都是凉的,工具包和工作服都是很沉很沉的。

在这趟列车上,几乎所有的乘客都是为了体验新疆高铁而来……

坐在8号车厢的李振周和他的同事们,显得安静而安详。他作为铁路建设职工代表专门乘坐首趟高铁,“我们是高铁的建设者,哈密以东55.6公里的铁路就是我们修建的,那里是世界铁路风灾最严重的地区之一,这张首发车票我要收藏,作为我们筑路职工5年来辛苦工作的纪念。”

(本报乌鲁木齐11月16日电)

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