本报讯（特约通讯员武新才）7月16日凌晨，随着太兴铁路二青山隧道4号斜井与出口对接开挖放响最后一排炮，由中国铁建二十二局集团四公司承担的国内目前在建最长的单线铁路隧道——二青山隧道实现顺利全线贯通。

山西太（原）兴（县）铁路全长164.16公里，2010年开工建设，计划2014年建成投入运营。建成后，它将成为山西省中部煤炭的外运通道。全长15.851公里的二青山隧道是国内目前在建最长的单线铁路，是全线控制工期的“咽喉”一级风险隧道工程。建设期间，施工队伍先后战胜大小塌方上千次，处理地下涌水和断层等级差地质上百次，实现了隧道开挖无安全事故的好成绩。