中国已进入汽车社会，随之而来的是交通秩序混乱、交通事故频发等一系列社会矛盾的显现。6月28日，《大众安全路》第三辑发布，“如何应对遇到翻车、落水、爆胎？”，“如何建立良好的车感，实现人车合一？”等很多日常驾驶中遇到的问题得到解答。

1990年，中国汽车总量不足千万，如今，这一数字达到6000万。然而，一年造成的道路交通事故已达37万多起，事故死亡人数近9万人，受伤43万多人，直接财产损失 14.9亿元。

同济大学汽车学院博士生导师王宏雁接受本报专访时表示，交通环境的复杂性是引发事故的一个原因，但更为重要的是，我们需要对车辆驾驶行为进一步的规范，并提高其他交通参与者自我保护的安全意识。

“很多事故的发生，不是我们不小心，而是不知道如何正确应对紧急情况。”北京市公安交通管理局的汪海警官说。

汪海警官是《大众安全路》的主持人，多年的工作环境，使得他格外关注人、车、路的和谐发展，他向记者介绍了一些常见的交通事故，而很多是我们可以防范的。

行车遇险看应变●巧破车窗关电源

翻车落水起火险●脱离险境首当先

【事故】：高速行驶的车辆碰撞时，很容易发生翻车，但造成死亡的往往因为车辆翻滚之后人们不知如何逃生。

【专家解疑】：车辆发生翻滚时，安全带会将车上的人固定。车辆翻滚完全停止后，首先关闭车辆的电源开关。如果身体处于倒置，应当用手寻找支撑点，在确保头部不会受到伤害的情况下再打开安全带。如果车门变形，无法打开，首选的逃生路线是车辆的前挡风玻璃。后排乘客可从侧窗玻璃逃生。

若车辆着火，首先应关闭车辆电源。用湿毛巾垫着打开可能几百度高温的机器盖。应当先将机器盖打开一个小口，用灭火器向口内喷射。如果火焰已无法控制，尽快离开车辆。

若车辆落水，首先应当及时打开全部车窗。等车内外水压平衡时，打开车门逃生。实验表明，即使车辆落入水中，短时间内电动车窗也可以正常打开。

小小童椅学问大●规格合适位置佳

固定方式要得法● 宝贝安全心中挂

【事故】：据我国交管部门统计，在中国，每年有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。因交通事故死亡的儿童很多是颈部受伤导致。

【专家解疑】：我国儿童搭乘车辆出行时，经常单独乘坐或由家长怀抱乘坐，车内提供的安全带装置并不匹配；一旦发生车辆猛烈碰撞或侧翻事故时，原本用于保护成年人的安全带和安全气囊，瞬间就化身为残酷的“儿童杀手”。

为儿童选择适当型号、并安装在正确位置的安全座椅尤为重要。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。购买轿车时，家长最好选择有ISO FIX接口的车型。ISO FIX接口获得了国际标准认证，它可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。

后视盲区易忽视● 麻痹大意危险至

合理调整定位置● 放心出行平安驰

【事故】：很多新手上路最怕并线，因后视镜盲区的存在，经常发生刮蹭事故。其实这种现象老司机身上也有，盲区是无法避免的，不同之处在于老司机懂得合理调整视线位置。

【专家解疑】：司机应当通过合理的调整，确定每一个后视镜的角度和位置，才能在驾车出行时保证安全行驶。

左侧后视镜可向外调整至只能够看到约五分之一的车身，上下调整至地平线位于后视镜中部。右侧后视镜的最佳位置是地平线在三分之二的位置，这样可以照到更多的地面，在停车时比较方便。中部后视镜需要避免驾驶者自身遮挡后视镜，尽量在后视镜中能够看到全部后车窗即可。停车后再次开车前，一定要观察车辆周围情况，确保安全再进行倒车、变线或转弯。

爆胎隐患在胎壁●停放车辆须注意

防止刮蹭留距离● 长期停放定期移

【事故】：如果车辆在高速行驶时发生爆胎，尤其是前轮爆胎，一场事故就很难避免。在合理使用的情况下，一条轮胎可以安全地使用三年或8万公里。但是，如果使用不当，一次看似不经意的错误就可能令轮胎寿命大大缩短，给行车留下隐患。

【专家解疑】：车辆轮胎出现爆胎，最大的隐患在于胎壁受到损坏，所以停放车辆时应当注意与路肩保持一定距离，防止胎壁被路肩刮蹭；如果车辆长期停放，需要定期移动轮胎与地面接触的位置，防止胎壁受损。停车时应当检查轮胎的下方是否有突起物，尽量保持轮胎胎面与地面的完全接触，避免出现胎面局部受力过大的情况。