“在规定的时间、规定的地点才能上街,这瓜能卖得动吗?”
兰州瓜农遭遇“有条件的市场开放”
又到瓜农收获、卖瓜的季节,兰州市城市管理综合行政执法局的一项规定,却让进城卖瓜的农民增添了不少烦恼。
按照兰州市城市管理综合行政执法局的规定:从6月15日到10月20日,为保护兰州市自产自销农户的利益,近郊四区共划定了121处、近1500个摊位,让瓜农进城卖瓜。
6月14日凌晨,在通往兰州市区的公路上,怀揣村委会证明的皋兰县西岔镇农民王进军,一面小心驾驶着自己的农用三轮车,一面对记者说出了心中的担忧:“在规定的时间、划定的地点才能上街,这瓜能卖得动吗?那这以外的时间或地点我们又该怎么办?”
面对城管部门“有条件的市场开放”,许多瓜农仍对今年的行情心存担忧。
进城卖瓜,听起来很美
进城卖瓜,听起来很美,但许多瓜农进城却是战战兢兢的。按照兰州城管部门的规定:执法局要对经营者进行登记审核,各城管中队要“严守”经营点,决不允许在摊点以外经营。
城管部门还要与经营者签订责任合同,瓜农要在摊位自行设置果皮垃圾桶,及时清理垃圾以保卫生整洁,如有违反将被坚决取缔。同时,交警部门对瓜果运输车辆监管也很严,晚22时至凌晨5时为瓜果运输车辆进城时间,其它时间运输车辆若在主城区行驶,将会被从严查处。
农民王进军说,虽然来兰州好几趟了,但进城后依然是人生地不熟,要找到报纸上登的指定摊点确实不容易。去年,他按照城管划定的地点,好不容易找到地方,结果摊位早已经被占满。因为白天不能动车,只能晚上挪地方,所以光为找到一个摊点就折腾了两天。
设置的摊点太少,指定的摊点难找,成为许多瓜农进城的一块心病。王进军说:“卖瓜果的季节就在这三四个月,进一次城仅油钱就要好几百,如果找错了地方被罚几百元,辛苦进城只能白忙乎一场。”
锦旗背后仍有“猫鼠游戏”
兰州向瓜农“划点设摊,限时销售”始于去年,当时主城区开放了近千个摊点,容许瓜农卖瓜。
去年6月8日,皋兰县忠和镇瓜农刘德军,一进城就给城管中队特制作一面锦旗,感谢城管给他们划定了“绿色瓜摊”。
此举一出即引起了部分瓜农的非议。有人称,这恰恰反映了在瓜农进城的背后,仍可见城管与小贩之间的“猫鼠游戏”。
——虽有划定地点,但是稍有不慎,瓜农随时面临被城管取缔。
许多瓜农“卡时间卖瓜”,有的瓜农总结说,“城管休息的时间就是瓜农们出动的最佳时机”。一些瓜农甚至坐在车上卖瓜,司机时刻坐在驾驶室里,城管一来立刻收摊或撤退。
王进军算了一笔账:西瓜从育种到收成,整个生长期在3个月左右,其间投入种子、地膜、农药、化肥等成本在1000元以上,进城卖瓜,还要支付运费、油费等成本,除去进城花销,种一亩地西瓜所得超不过1500元。
记者了解到,当地有城管部门为强制推行这一规定,向瓜农收取500至1000元不等的押金,到退还押金时,有城管部门又以违反规定为由变相扣罚。
王进军说:“都说进城卖瓜,走上了绿色通道,但是走不好就走进了亏本的‘陷阱’。”
服务瓜农城管还需努力
王进军说:“我不考虑种瓜多辛苦,也不愁西瓜销路,只担心自己不懂规矩被罚款,那我的辛苦就白搭上了。”
“农产品流通,一头连着农民的收入,另一头连着市民的消费需求。”有关人士表示,农民生产的农产品主要消费群体就是城里人,如果对农民“限时限地”、“整治封杀”,不但影响农民的收入,也不方便城里的消费者。
兰州大学行政管理学院专家戴晓武表示,规定瓜农“限时限地”卖瓜,城区交通是“顺畅”了、市容环境卫生是“干净”了,但农民辛苦一季的期盼或许也就落了空。希望政府部门应以“引导为主”,而不是采取罚款、追堵的方式,把瓜农限制在指定地点。他认为,不妨让瓜车进区串巷的范围进一步扩大,实行夜里进、早上出,只要瓜农在离开之前把地面打扫干净,不影响市容市貌,就应该放手容许经营。



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