本报讯 （记者姜文良）代表大众汽车最为先进技术之一的DSG变速箱，5月11日起在大连的新工厂正式投产。这是大众汽车在德国以外惟一一家生产双离合自动变速箱的工厂，主要生产7速DSG变速箱，目前规划年产能力为30万台。作为“大众汽车中国动力总成战略”的重要组成部分，这款双离合变速器的投产，对于大众在华业务具有里程碑式意义。

当天，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德博士在投产庆典上同时宣布，“通过引进先进的动力总成技术，到2010年大众汽车集团在华生产和销售车型的油耗和排放将降低20%”的目标已经顺利实现。新工厂的隔壁是3年前投产的TSI发动机工厂，大众汽车当时发布了“中国动力总成战略”。至此，大众汽车在大连经济开发区构建起TSI加DSG的动力总成基地。

据称，基地未来目标是两个100万台。记者看到，当地政府在新工厂对面为其预留大片地块。而此前不久，大众汽车集团刚刚决定，在中国市场追加16亿欧元投入，这意味着2009年至2012年间大众对华投资总额将达60亿欧元。

新工厂生产的DQ200双离合自动变速箱也在当天亮相。这代表了DSG的最新技术，传动效率高，燃油经济性出色，性能可靠，采用了当今世界最先进的制造技术，并引进了全球统一的技术和质量标准。大众汽车宣布将DSG变速箱在中国市场的质量担保期限延长至4年或15万公里。

当天，大众汽车集团（中国）还与大连理工大学签署合作协议。根据协议，大众向大连理工汽车实验室捐赠共计10台TSI发动机和DSG双离合自动变速器，大众汽车的专家将定期到大连理工大学举办技术讲座。设立“大众汽车奖学金”，每年为该校50名学生提供总计14.8万元的奖学金。大众还将为大连理工学生提供实习机会。此前，大众汽车已经与同济大学、吉林大学、清华大学开展类似合作，以后还将此类合作拓展到所有有大众工厂的城市。

大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士表示：“作为与中国结缘最早、贡献最大的跨国汽车企业，大众汽车集团长期致力于中国汽车行业优秀专业技术人才和管理人才的培养。大众汽车与大连理工大学的合作一定能够培养出更多优秀的汽车人才，为中国汽车产业的可持续发展做出贡献。”