中国快递咨询网首席顾问徐勇曾表示，国内快递行业已经处于“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死”的境况。对于此次涨价，11月26日，徐勇在接受笔者采访时说，“集体涨价就是，都涨都不死。”

他表示，从这次快递行业集体涨价事件，我们要看到背后更深层次的问题，那就是“快递企业过分依赖价格的竞争已经到了无法承受的边缘”。

“人工成本、房租、油价等在不断上涨，而快递企业的价格却在不断下降，这种微利经营必然导致基础设施投入不足，企业后劲不足，同时不能满足电子商务发展的需要。”

他了解到，曾经有快递企业员工连续加班，三天只睡了10个小时。“低价竞争导致员工待遇下降，企业招工难。快递是一个劳动密集型行业，劳动力的缺失导致企业服务能力难以提升。”

而此前韵达快递一位不愿意具名的高层就已经表示：“现在的价格下我们已经撑不住了。”

此外，他指出部分民营快递企业服务产品单一，容易形成同质化竞争，最终导致价格战。

徐勇表示，曾做过一份调查显示，上海白领每月网购的次数是3.6次。涨价之后意味着每月网购消费增加3.6元或是7.2元，消费者是可以接受的，而“事实是消费者已经提供了快递费用，是否到达快递公司手里是个问题”。

事实上，他认为此次涨价最大的矛盾在于网商从中赚取快递费，“网商和快递之间没有游戏规则。”

徐勇表示，网商有责任、有义务为快递公司提供公开、公平的游戏规则，制定合理的价格。政府也要发挥监督作用，对违背游戏规则的网商制定严格的处罚措施。快递公司则要加大基础设施的投入，走差异化服务道路。