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工人日报 2009年11月25日 星期一

中国中铁七局郑州公司项目经理上岗引入竞争机制

“相马”变“赛马” 一招活全局

《工人日报》(2009年11月25日 006版)

本报讯 120天时间里,安全优质地完成投资1.1亿,保障了我国第一条运行万吨列车的地方铁路内蒙古包神铁路万水泉南站按期开通运营——这是中国中铁七局郑州公司通过项目经理公开竞聘上岗后,许忠献带领员工辛勤劳作、顽强拼搏的结果。

今年以来,中国中铁七局郑州公司推行项目经理竞聘上岗制度,由过去的“相马”变为“赛马”,一批责任心强、有能力的项目经理走上岗位,企业充满了生机活力。目前该公司拥有员工2600多人,承建的30多项工程分布全国各地,今年的经营目标为30亿元。为形成钻研业务、勇于竞争的良好氛围,年初制定项目经理竞聘上岗文件,给人才脱颖而出搭起舞台。一位参加竞争的员工说:“这种不靠关系靠能力、公开公平竞争的办法好呀,体现了机会面前人人平等。”

今年4月份,许忠献在包神铁路万水泉南站工程项目经理竞聘中胜出。当上项目经理后,他一心扑在工程上,克服征地拆迁难度大、施工图纸到位缓慢等困难,优化方案,攻坚克险,保安全保质量抢工期,在上千人“大兵团作战”的24次要点施工中,保证了次次安全次次正点,打了一个漂亮仗。

今年6月1日通过竞聘走马上任的23岁的物质设备租赁站站长胡涛,在签订经营管理目标“军令状”后,迅速确立了“创新思维、微笑服务、出色行动、最佳状态”、“品质第一,客户至上,争创最佳”的经营管理理念,在使用人才、盘活资产、奖优罚劣、以人为本等方面大胆改革,通过新建网站向社会发布周转料等服务信息,使工作很快出现新气象;坚持不找领导找市场、向市场要效益,对外与郑州区域内同行建立长期的“双赢与多赢”经营伙伴关系,优势互补;对内回收有周转价值的材料,精心维修与加工后进行再租赁。通过一系列积极有效的措施,目前站上每天平均装卸材料18车,与去年同期相比增加了100%。截至目前,已完成产值1200万元,提前两个月完成全年经营承包任务。

(郭治文 邓剑 邹昌成)

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