石家庄机务段把职工推向“前台”
【创新思想政治工作专题调研】“自我教育”成就零违章
本期调研话题:以人为本促进安全生产
“2006年救援演练时,我从车顶摘绳后,未确认车下无人,就往下扔钢丝绳,险些砸伤同事,想起来都后怕。通过这件事,使我深刻认识到,双层和交叉作业情况下,一定要落实作业标准,确认生产环境安全后,方可开始作业。”
这是近日在石家庄电力机务段救援车间的职工学习会上,针对春运安全,机械司机左会彬现身说法给在座的职工进行安全教育。这个段在安全生产中把职工推向“前台”,真正担当主角,使以人为本贯穿在安全生产全过程。
获取职工认可
位于太行山麓的石家庄电力机务段,不仅担当着京广、京九、石(家庄)太(原)、石(家庄)德(州)等主要铁路干线上279对客、货列车牵引任务,而且还承担着石家庄、邯郸两个铁路枢纽以及石太、石德、邯长铁路线全线的调车任务,确保安全生产的任务重、责任大。如何通过有效的思想政治工作,引导全段8000多干部职工在安全运输中心往一处想,劲往一处使,成为段党委躲不开、绕不过的现实问题。
为此,段党委从树立人本理念出发,紧紧依靠职工,以“一切为了安全,一切为了职工”的企业价值观为主线,充分尊重职工群众的首创精神,在全段干部职工中广泛开展了征集安全理念、警句、格言活动,形成了“执行标准一点也不差,差一点也不行”、“违章蛮干不是勇士,遵章守纪绝非懦夫”、“上标准岗,干标准活,交放心车”等具有广泛群众基础的安全理念。
同时,段党委根据各个阶段的安全生产重点任务,让职工担纲上台,发动职工以现身说法、自我剖析以及“安全在我心中”演讲等形式开展安全教育,引导大家无论在任何地方都能以大局为重,以安全为本,自我加压。
通过这些贴近职工的疏导而不是强加的形式来解决职工思想问题,凝聚了力量,得到了职工的认同,增强了思想政治工作作用于安全生产的持续效力。
为职工量身定做
在安全生产实践中,这个段党委认识到,网络等现代传媒的发展不仅对职工产生了极大的吸引力,而且无形中也成为更容易影响职工思维和习惯的方式。
在去年暑运和全路开展的安全“大反思、大教育、大检查、大落实”活动中,他们充分利用网络平台,在段政工信息网上开设了“画说悬事”安全教育栏目。以20个具有代表性的典型事故案例为蓝本,由职工演员扮演“当事人”,用数码照片、动画片等形式还原事故(悬事)经过,用幻灯片将事故直观的展现出来,再为每个案例进行点评,对问题进行剖析,用身边发生的事教育身边的人,使职工受到了一次触动心灵的安全教育。
在注重借助网络这一载体的同时,段党委还延伸了教育活动的“触角”,在全段干部职工家属中广泛开展了“亲情寄语送亲人”活动,并组织开展了“亲人安全是我最大的心愿”家属演讲会,切实让职工感受到亲情的嘱托,最大限度地发挥了职工家属在确保安全生产中的重要作用。
不断适应职工“口味”的活动载体选择,增强了思想政治工作的感染力,不仅让职工乐于接受安全教育,更让职工在“随风潜入夜,润物细无声”中“入脑入心”,在运输生产一线时刻保持强烈的安全责任意识。据统计,2008年以来,这个段已防止各类行车事故160多件,有力地确保了铁路运输的正常秩序。
引导职工主动参与
为更好地理顺职工思想,他们针对职工对一些干部特别是运用一线干部在现场安全管理上存在不满情绪的情况开展了调研,并进行了认真分析。
调查表明,一些干部日常预想和防范工作做的少,工作方法简单,只求短期效应,甚至把“以罚代管”作为一种“有效”的管理方法,从而容易引发职工对安全管理的抵触情绪。
为此,他们加强了各级干部对管理艺术和管理方法的学习,本着“从严管理,有情操作”的原则,将亲情化管理理念贯穿在干部的培训之中,引导各级干部在安全管理实践中,注重改变以往等着职工出问题再实施管理的工作模式,加强了超前的预想和防范。
在2008年奥运会期间,他们在普遍开展职工思想分析的基础上,结合日常掌握的情况,把运用车间的“体育迷”作为重点,加强安全防范。石北运用车间石津专业组机车司机丁景辉是个“铁杆球迷”,为观看比赛常常不顾休息,以致有时值乘中精神状态不好。党支部书记张秉国对此十分留意,奥运期间,只要有丁景辉值乘的夜车,张秉国就在每天上午对其实行电话叮嘱。同时,还主动利用家访的形式,与家属积极沟通,一起督促丁景辉加强出乘前的休息,真正把乘务员的休息管到了“家”。
不断改进的安全管理,增添了从严管理中的“人情味”,增强了安全生产中思想政治工作的亲和力,切实使职工对各项机制和制度充满信服感,逐步实现了安全管理由被动服从型向主动型、互动型的转变。
通过以人为本在安全生产中的实践,这个段切实为职工在安全生产中当好主角搭好了台,激发了职工确保安全运输的荣誉感和自觉性。2008年以来共有2000多人次在安全生产中受到各级别的表彰奖励,段同时还取得了北京铁路局上半年机务系统综合考核第一名、机务系统《安规》检查考核第一名、铁路局劳动安全考核第一名等优秀成绩,实现了站段整合以来的第三个安全年。(张毅)



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