站在辽宁阜新海州露天煤矿观景台上，展现在记者面前的是硕大无比的矿坑。阜新市旅游局副局长陈琦告诉记者，海州露天煤矿矿场东西长4公里，南北宽2公里，垂直深度350米，其最低点比我国地理最低点的艾丁湖还低16米，总占地面积达30多平方公里，相当于38座故宫。

这座曾被称为“亚洲第一露天煤矿”的海州露天矿为共和国的建设作出了巨大贡献。据介绍，截止到2004年末，累计产煤2.11亿吨，上缴利税总和33.5亿元。

年龄稍长一点的人也许还记得，1954年的B-2邮票、1960年版的5元人民币就是以海州露天煤矿为背景。还有，朱德、董必武、胡耀邦、朱镕基、李岚清等党和国家领导人都先后多次到海州露天煤矿视察。

然而，经过百年开采，煤矿日渐枯竭，辉煌不在，2005年终于宣告破产。

变脸“矿山博物馆”

在驱车前往海州露天矿途中，路过一个工地，几百工人正在紧张地工作着。陈琦告诉记者，这是“入园广场”，是参观海州露天国家矿山公园的第一个景点，今年10月开始接待游人。

阜新因为有着曾称为“亚洲第一露天煤矿”的海州露天矿和也是亚洲第一的火力发电厂而曾被誉为“煤电之城”。然而，随着煤矿的日益枯竭，“煤电之城”已名不符实。聪明、智慧的阜新人化腐朽为神奇，他们要以海州露天煤矿为核心构建“煤电工业遗产旅游之城”。记者看到的就是正在兴建的海州露天国家矿山公园。

陈琦指着两栋造型别致的建筑说，这是“矿山博物馆”，从表面上看是两座建筑，但实际上下面是相通的。从正面看，象一摞摞书，意味着海州露天矿是新中国工业化历史的见证。从侧面看，是海州露天矿的地貌。

这座矿山博物馆还没有投入使用，陈琦说，这座博物馆的展览主要是两部分内容，一部分是通过声、光、电及实物等介绍煤矿的开采历史、地质知识等，一部分是展览各个历史时期的开采设备，如前苏联、罗马尼亚等社会主义国家援建的设备，还有新中国诞生后自己设计制造的各种开采设备等。

在广场上，停放着一台老式蒸汽机车，陈琦说，还有开采用的电镐等标志性设备，都要陆续摆上。

体验不一般的感受

陈琦又把记者领到一个沙盘面前，风趣地说：“因为海州露天国家矿山公园虽然已经完成了规划，但是多数景点还没有建成，因此，我只能是‘看图说话’。”，

他们的规划还是非常别致有趣的。自1913年在此处发现煤田以来，海州露天矿经过了各个历史时期，旅游局设计了一条乘火车旅游线，分为民族资本线、日伪时期线、国民党时期线、新中国时期线，每线是一站，每站都有一个展览。

比如新中国时期线，又分为“一五”时期、“文革”时期、改革开放时期。在这个站游客可以看到从前苏联进口的挖掘机、当时的坑内办公室、当时生活的展示；在“文革”时期，游客可以看到军事管制下的海州露天矿；毛泽东思想宣传队；“抓革命促生产”、“背着锅带着米，誓把大坑挖到底”等标语。乘火车游览完，游客就可以对这座大型煤矿的发展史有了大致了解，相当于上了一次生动形象的历史课。

他们还将部分火车车厢改建成咖啡厅、饭店等，设在矿坑的不同地方，为游客提供餐饮服务。陈琦说，从外观看，车厢都是老旧的车厢，让你有一种历史沧桑感，但里边进行了装修，具有现代气息。

旅游局还设计了热气球观光项目，热气球升腾上天，游客可从上俯瞰大地艺术。

在海州露天矿附近，还有一个旅游项目，就是“孙家湾万人坑”，这里埋葬着5万多名阜新煤矿工人，他们大多是于1937年至1945年死于日本侵略者的压榨下。

对前景充满信心

记者采访时，正赶上一些锦州游客来参观海州露天矿。

陈琦说，海州露天国家矿山公园建成后，游客大致有这样几部分：一部分是煤矿的老职工，这些老职工几乎把自己的一生都献给了海州露天矿，献给了为人类提供光和热的事业，这座矿也是他们的人生发展史、生活史，他们对这座矿有着难解难分的情结，他们要来看；一部分是年轻人，他们要从中了解中国的工业发展历史；还有一部分欧、美、日本游客，现在他们中一些人也经常来，他们有的在这座“地质博物馆”搞考察研究，有的曾在这工作过，因怀旧，来重温昔日的梦。

按照规划，还要在附近建宾馆、狩猎场、高尔夫球场等，他们将以海州露天矿为核心，形成一个大的、功能齐备的旅游区。“所有都建成后，可安置3000人就业”，陈琦副局长对发展前景充满信心。