“对于有着数千年光辉历史的中国，文化遗产尤为珍贵。这就是为什么BMW多次郑重承诺，‘BMW中国文化之旅’将每年沿着不同的路线一直走下去的原因。”10月14日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士在2008 “BMW中国文化之旅”发车仪式上这样表示。

当日，由22辆BMW汽车组成的车队陆续驶出首都博物馆门前广场，开始了为期10天、长达2600公里的文化之旅。由专家、学者、媒体、以及BMW车主、经销商和员工组成的车队沿着我国历史上最著名的南北交通大动脉——京杭大运河一路南下，探访沿途物质和非物质文化遗产并进行捐赠。

2008“BMW中国文化之旅”以运河沿线非物质文化遗产项目为核心，探寻运河开凿历史起点——扬州古邗沟遗迹，参观、探访有着“南桃北柳”之称的桃花坞和杨柳青年画制作技艺，以及雕版印刷技艺、宋锦织造技艺、苏绣、杭州评词和江南丝竹等非物质文化遗产项目。

启程前，宝马大中华区总裁兼CEO史登科博士和华晨宝马总裁兼CEO吴佩德先生接受了本报记者的专访。

记者：很多企业感叹，企业社会责任（CSR）可做的事情太多了，不知如何选择。宝马是如何选择“中国文化之旅”项目的？

史登科：高速发展的中国经济更需要与文化的发展和保护和谐共生，文化遗产对于个人和社会都是宝贵的财富。通过举办文化之旅活动，我们希望寻求社会商业发展与保护文化的平衡。

记者：宝马中国和华晨宝马去年6月成功举行了第一次“BMW中国文化之旅”，有没有跟踪了解到捐助的效果怎样？

史登科：BMW对非物质文化遗产的资助主要用于文化遗产项目的资料整理和代表性传承人的资助等方面，我们很高兴地了解到，去年捐助的项目中，甘肃的攻鼓子舞已经完成了非物质文化遗产的申报工作，现已正式列入第二批国家级非物质文化遗产名录。

记者：今年的文化之旅与去年的一大不同就是与中国非物质文化遗产保护中心展开了合作。您怎样看待这种企业和政府或者研究机构之间的合作？

吴佩德：10月6日，宝马中国和华晨宝马与中国艺术研究院、中国非物质文化遗产保护中心正式宣布建立战略合作关系。根据合作协议，BMW向中国非物质文化遗产保护中心捐赠人民币100万元，作为“中国非物质文化遗产保护基金”的部分启动资金和基金的组成部分。

这是中国政府非物质文化遗产保护的权威机构与企业首次联手开展大规模的非物质文化遗产保护行动，它对于探寻传统文化与当代社会的和谐发展和启动形成社会（特别是企业）参与非物质文化遗产保护工作机制具有重要的意义。

于14日再次启程的2008“BMW中国文化之旅”就是本次合作推出的重要活动。中国非物质文化遗产保护中心将在文化之旅的考察捐赠项目遴选、资料编纂、实物收集、专家咨询等方面给予支持和指导。

记者：今年以来，很多公司都在救助雪灾和地震中花费了大量人力财力，恰恰今年全球经济不景气，有些公司因此减少了其它CSR活动的开支。而“BMW中国文化之旅”虽然由于地震的关系，由原计划的6月推迟到了10月，但这项耗资巨大的活动还是坚持举行了。公司方面是出于怎样的考虑？

吴佩德：我们拥有一套完善的履行社会责任的长效机制，使这些社会公益活动具有延续性，不会因外界环境的影响而改变。

“BMW中国文化之旅”将每年沿着不同的路线一直走下去。事实上，明年的活动依然将在6月举行，所以我们很快又要开始准备了，因为这样一个庞大的项目要做很长时间的前期准备。

记者：今年以来，受到各方面原因的影响，中国汽车业高速发展的势头急转而下，而美国等主要汽车市场的情况更不乐观。明年汽车行业会碰到什么样的挑战？

史登科：这个问题也是我每天早上想到的第一个问题。事实上没有人能够准确预测市场，就像股市一样，有时候会上升10%，有时候又会下降10%，但宝马已经做好准备面对市场的种种变化。从目前的情况来看，中国汽车业受到金融危机的影响可能会比日本和欧洲市场少一些。

尽管在国内外都遇到了一些新的挑战，我们在前三个季度内大中华区整体的销售数字仍然取得了平稳的增长，尤其是中国大陆地区，我们共向客户交付47342辆BMW和MINI汽车，同比增长30.4%，创造了新的销售记录。我们期待着2008年全年取得良好的业绩。

记者：如何成功地履行CSR而不变成口头的空谈，高层领导的支持非常关键。吴佩德先生刚刚被授予2008年度中国政府“友谊奖”，这是中国政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉，相信也跟华晨宝马在CSR领域做出的不懈努力有关。作为企业领导者如何确保把CSR融入到企业的核心价值观、发展战略和日常经营当中去？

吴佩德：荣获“友谊奖”是我的荣幸，也非常感谢中国政府对华晨宝马汽车有限公司的高度评价和认可。自成立之初，华晨宝马就设立了要成为优秀企业公民的目标，并在过去几年里制定了企业社会责任战略，包括教育、环境、文化、车主爱心和企业文化五个领域。这不仅体现了华晨宝马作为企业公民对中国社会所承担的责任，更进一步表明了它立足中国，长期发展的信心和决心。

记者：大品牌要有大责任。史登科博士就任宝马大中华区总裁近4年时间，您如何看待4年来宝马在CSR方面的努力对品牌形象提升方面的影响？

史登科：品牌形象建设非常重要，不是我们觉得是什么样子就是什么样子，而是要看公众怎么认识，这是一个长期努力的过程，显然不是很快能做到的事情。

信任和信誉的建立过程不是纯粹的商业行为，就像盖房子一样，建设它要花很长时间，但要破坏它却太容易了。总之，作为一家打算长期植根中国的外国企业来说，宝马将会努力成为优秀的中国社会企业公民。