9月8日,由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设完成,标志着甬舟铁路三座跨海桥梁全面进入架梁建设新阶段,为全线贯通奠定基础。
桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道。

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日,在甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场,钢箱梁即将在滑移装置上就位。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。临近施工区域的是桃夭门大桥,也是舟山跨海大桥的重要组成部分。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日拍摄的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场(无人机照片)。新华社记者 黄宗治 摄

9月8日,在甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设施工现场,钢箱梁即将在滑移装置上就位。新华社记者 黄宗治 摄





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