4月11日，重庆江津珞璜镇的长江江面上，江风卷着细浪，几艘货轮正拉响汽笛通过繁忙的“黄金水道”。对于重庆新玉500千伏输变电工程的建设者来说，这条奔腾不息的母亲河既是“穿针引线”的关键节点，更是一条必须严守安全与生态底线的航运红线。

如何在保障长江畅通无阻的同时，高效推进电力建设？是一道必答题。为了实现水上“黄金通道”与陆上“能源动脉”建设的完美双赢，国网重庆电力公司与重庆海事局紧密联动，经过科学论证，安排跨越作业工期14天，每日13时至17时进行跨江施工。

当天13时06分，江面的航运节奏为工程让行，一场与时间的赛跑在百米高空悄然打响。在该工程N2018号塔基，一架挂载着四段投掷器的大载重无人机呼啸起飞，拖着细长的导引绳，逆着江风直扑686米宽的江面。

5分钟后，无人机在对岸N2019塔基上方悬停。操作手远程控制四段投掷器打开卡扣，将导引绳精准投掷至目标位置。

至此，水上航运有序让行、地面塔基精准对接、空中无人机高效飞渡，“水陆空”立体协同在长江之上生动呈现。

国网重庆电力施工项目经理杨涛站在塔下，紧盯着监控屏幕上实时回传的画面，神情专注。他介绍，此次跨越档距长达1423米，江面风力常年在3-5级，传统无人机很难在高空长时间悬停，即便停住了，高空作业人员上去解绑导引绳也得在风中“硬扛”，不仅效率低，安全风险也大。

“采用大载重无人机可确保飞行稳定性与安全性，四段投掷器可实现远程操控自动抛下导引绳，只需要数十秒就可以完成抛投。”杨涛说。这一改变，彻底把高空作业人员从悬停解绑工作中解放了出来，极大提升了安全性和作业效率。

据悉，巴南新玉500千伏输变电工程是落实国家重大能源战略部署的重点工程，途经巴南、江津、九龙坡3个区，新建架空线路约65千米，预计今年5月底具备带电条件。投运后，将有效保障特高压入渝电力的消纳，为重庆负荷中心及成渝地区双城经济圈建设提供坚实的电力支撑。

江风拂过，高空中的“银线”与滚滚江水遥相呼应。不久之后，货轮的汽笛声将与电流的嗡鸣在此交织，共同奏响一曲水陆联动、协同发展的时代乐章。（工人日报客户端记者 黄仕强）