近日，随着驱鸟装置精准固定于接触网支柱，中铁六局电务公司电气化项目部负责实施的呼东呼和浩特供电段供电设备防鸟整治项目，顺利完成春季首次封锁施工。首批35台新型驱鸟装置已在6处重点区段的接触网支柱上稳稳“扎根”，标志着该铁路区段供电系统迎来全天候值守的“科技哨兵”。

春季是鸟类迁徙与筑巢的高峰期。对于铁路接触网而言，鸟类栖息、筑巢衔来的树枝杂物，极易引发线路短路、绝缘闪络甚至设备跳闸，成为长期困扰运输安全的一大顽疾。传统人工巡检与定期清巢方式，不仅存在高空作业风险，还往往陷入“清了又筑”的被动局面。

为解决这一难题，项目部坚持“防鸟不伤鸟、护线护生态”原则，前期细致梳理鸟类活动密集区及历年鸟害高发点，建立精准隐患台账，制定出兼具专业性与环保性的安装方案。

此次加装的驱鸟装置是科技赋能的“多面手”。它们无需外接电源，依靠自然风力和光感技术实现全天候自主作业：有的利用反光镜片通过光线折射形成炫光区，干扰鸟类视觉；有的则能发射鸟类敏感的特定频率声波，实现无死角驱离。这种物理驱避方式既从源头消除了筑巢隐患，又完全避免了对鸟类的伤害。

在150分钟的封锁施工“天窗点”内，53名作业人员严格遵循接触网规范与安全规程，对每台装置的安装高度、角度和间距反复核对，确保精准覆盖鸟患区域。

（工人日报客户端赖志凯 沙剑青 通讯员潘琛）