12月23日至26日，南京地铁6号线、宁马城际铁路两条地铁线路通过项目工程验收，由中铁上投施工总承包的工程建设任务已基本完成，即将开启不载客试运行。

本次验收，南京地铁建设有限责任公司共邀请14位专家对两条线路开展全面检验与测试评估，其中宁马线作为跨省市工程，南京与马鞍山两地的建设主管部门、监督机构、建设单位及各参建单位通力合作，协同配合，保障了验收流程顺利推进。

经充分讨论与评议，验收委员会一致认为：南京地铁6号线与宁马线工程已基本完成建设任务，工程质量符合设计及相关规范要求，系统运行稳定，同意通过项目工程验收。

南京地铁6号线TA01标和宁马城际（南京段）两个项目由中国中铁旗下13个工程局参与施工。自开工建设以来，在南京地铁公司的指导帮助下，中铁上投南京地铁总包部高效推进工程建设，不断探索管理模式，累计申请发明专利和实用新型专利30余项，撰写论文20篇，编制完成工法3项，地方性标准1项，高质量完成两条线路工程建设任务。

南京地铁6号线由南向北依次串联主城区域，起于南京南站，终至栖霞山站。线路长约32.358km，共设站19座。建成通车后将与机场线共同构筑主城至机场的快速通道，同时将打通主城东部地区南北向的交通瓶颈，成为主城东部南北向城区干线。

宁马城际铁路是江苏省第一条跨省市域郊线路，起自南京市西善桥站，终至马鞍山市当涂南站，线路全长约54.23km，共设16座车站。建成通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。（工人日报客户端记者 黄洪涛 通讯员 侯雪 程宇）