工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 张权 关贺

5月28日，随着最后一节导管拆除，由中铁上海工程局集团承建的哈铁铁路站前一标项目三分部跨222国道特大桥47号墩8号桩成功浇筑，标志着哈铁铁路站前一标项目管段内所有桩基全部施工完成。

哈铁铁路一标项目位于黑龙江省哈尔滨市，正线全长41.77公里，桩基共计9525根。桩基施工过程中，针对深水基础、软弱地基、透水易塌厚卵石覆盖层等复杂地质问题，项目部组织召开技术研讨会，实施“一桩一议”，不断完善施工方案，同步加强现场专人盯控，细化质量管控，优化资源配置科学施工，做好每一道工序的衔接，在确保项目建设安全、高效、有序的前提下，圆满完成桩基施工任务。

据了解，哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。