中工网讯 截至6月6日，由中国铁建港航局投资并承建的小清河复航工程G205博昌桥（右幅）、S227河辛线桥（右幅）、G516东青公路桥（右幅）顺利通过交工验收，这标志着小清河全线通航的关键节点被顺利打通。

图为小清河复航工程河辛桥。鞠明杰 摄

据介绍，G205博昌桥位于山东省滨州市博兴县境内，为双向四车道一级公路，采用半幅施工的方案，该桥梁的左幅于2022年底竣工通车。S227河辛线桥与G516东青公路桥位于山东省广饶县境内，为双向四车道一级公路，结合实际采用半幅保通、全幅施工的方案，两座桥梁的左幅均于2022年底竣工通车。三座大桥均为重要节点性工程。

在桥梁建设过程中，小清河项目建设团队坚持目标导向，严把“六关”：倒排工期，将施工任务分解精细到工序和单元，计划周期精确到日，以日保月，把好“进度关”；强化技术管理，严格把控工程质量细节，加强技术创新与应用，筑牢“技术质量关”；加强物资采调和保供，全力保障大干期间物资材料供应，坚守“供应关”；灵活把握时间，做好对关键部位、关键节点、关键人员的安全巡检，守好“安全关”；强化党建引领，广泛组织劳动竞赛、创岗建区、文体等活动，把好“宣传关”；加强对外沟通协调，主动与地方政府职能部门对接，通过政企共建方式破解征地拆迁等施工生产中的难题，做好“外联关”。在项目部全体参建者的持续努力下，最终确保了三座大桥顺利通过交工验收。

作为贯穿山东省中部工业走廊的一条绿色交通大通道，小清河复航后将成为沿线经济社会发展的新增长极，成为投资兴业的黄金走廊，对于完善山东省综合交通运输体系、促进区域经济社会发展，具有重要战略意义。（鞠明杰 葛红普）