“南宁海事局‘海巡10081’班组成员集合完毕，准备出发。”

　　“海巡10081”船是广西内河最大、功能最齐全、自动化程度最高、整体性能最先进的巡逻船，是为适应我区内河水域而“量身定制”的海事巡航——救助一体化船舶，也是南宁海事维护水上交通秩序、确保水上交通安全，承担“水上交警、邕江卫士”光荣职责的象征。

　　秩序优先

　　“与路面交通相比，水上交通环境更为复杂、执法更为困难，一旦发生事故，造成的后果往往比较严重。”南宁海事局通航管理处处长谭海波介绍说，内河河道一般都是天然形成的，不可能像公路那样有严谨科学的布局，也不能在航道上设置太多的标志、标线；万一发生人员落水、伤亡事故，救援人员很难像在陆上一样很快到达。海事人员表示：“基于此，作为‘水上交警’，维护水上交通秩序就是我们义不容辞的责任。”

　　与路面交通一样，水上交通的航线、会船、鸣号都有章可循，只是水上交通更为复杂——仅仅是船的“灯语”，海事部门就必须印发专门的小册子来说明。为了监督指导辖区船舶遵守交通秩序，包括“海巡10081”在内的海事巡逻船就得不定期开展巡航工作，不仅要检查船舶是否证件齐全、安全设施是否齐备，还要时刻关注水上水下施工是否会影响航行安全。

　　2013年，海事巡逻船在南宁外环特大桥施工水域巡逻时，发现施工方正使用一艘普通的长大开口船装运混凝土。执法人员立即与施工方接洽，说明其违规操作的危险性。在海事部门的教育下，施工方表示立即整改，但由于特大桥一侧岸边公路尚未修通，依靠路面运输混凝土势必严重影响施工进度。南宁海事局迅速在辖区内搜寻符合安全条件的施工船舶，很快解决了这一安全隐患。