“望山跑死马”，这句话曾在陕西省安康秦巴山区流传多年。如今，随着安康至岚皋高速公路全线通车，从高空俯瞰，一条银色丝带穿梭于秦巴险壑之间，直抵陕渝交界。沿线百姓由衷感慨：“昔日天阻，已成通途。”

2022年9月，中建三局一支11人的建设队伍率先进驻安康市岚皋县滔河镇。“这里施工条件的艰苦程度远超预期，秦巴山区山高谷深，群山连绵，修路就如同在悬崖峭壁间凿路前行。”这是11名建设者共同的感受。

“绝不能让场地条件成为工程建设的拦路虎。”面对沟谷狭窄、地势起伏巨大的现实困境，项目青年突击队员们创新研发“多跨径可变台座”。相较于传统台座，这套装置如同“变形金刚”，可滑动调节端头挡块，台座长度能够在30米至40米之间灵活调整，还可适配各类非标构件长度，场地利用率提升40%。

项目还创新采用两台自平衡架桥机协同作业，攻克匝道下穿主线施工难题；运用350吨汽车吊精准吊装箱梁，化解路桥过渡段空间受限、架桥机无法进场作业的困境；创新门式墩大跨度盖梁施工工艺，实现县道“不断路施工”，保障沿线群众正常通行。

“遇到各类施工难题，我们充分调动全员积极性，融合老员工丰富施工经验与青年员工创新思路，广泛征集一线‘金点子’，形成多项开创性施工方法。”项目执行经理闫少华说。

秦巴山区生态环境十分脆弱，项目从设计之初，就坚持高速公路建设与自然保护和谐共生，对洞渣实施分类筛选：大粒径片石用作边坡防护材料，中等粒径石渣用来填筑路基。

“过去洞渣要全部运到弃渣场，既耗费运输成本，还容易破坏植被。现在就地消化、变废为宝，既缓解了山区河砂资源紧缺的现状，也规避了河道采砂带来的生态破坏风险。”项目技术总工张蕾介绍。

安岚高速通车后，安康至岚皋县城通车时间由原来的1小时40分钟压缩至30分钟。“看着这条在险壑之中建出来的高速公路成为群众的致富路、幸福路，所有付出都值得。”行驶在平坦宽阔的安岚高速上，闫少华感慨道。