本报讯（记者刘金梦）10月30日，满帮集团货运平台算法规则协商恳谈会暨协议签订仪式在江苏南京举行。该集团平台方首席代表高艺铭与司机方首席代表朱其文签署2026年集团货运平台算法规则协议，有效期一年。

去年8月，满帮集团平台方代表与司机方代表签署第一份算法规则集体协议。一年来，平台逐项兑现承诺，年化投入8.5亿元用于减轻司机负担、化解司机与货主之间的矛盾。运满满货运物流工会作为平台和司机沟通的桥梁，今年与平台依据协议约定启动了新一轮算法协商。通过线上调研和5个省域恳谈会广泛收集意见，共收到10个方面、63条有效建议，经双方代表协商形成协议草案，并经现场确认后正式签署。

新协议共四章二十六条，在收入保障、安全保障、协商机制等方面均有深化拓展。收入保障方面，会员套餐与抢单权益脱钩，履约良好的司机可公平接单；建立动态运费参考价与阻断价机制，低于阻断价的货源不予发布；1000公里以上普货订单技术服务费上限由122元降至116元，司机接单前即可查看费用明细与抽成比例；新增覆盖全体司机的运费保障先行垫付机制；追运费投诉受理期限延长至180天；每年安排专项资金补助司机放空损失，押车纠纷处理有了建议补偿标准。

安全保障方面，平台将以技术手段识别外挂抢单、违规倒货线索，配合公安、网信部门打击倒货诈骗；打造全周期安全服务体系；联合工会、交通运输部门持续打造“旗舰型司机之家”并在APP端展示网点。协商机制方面，双方建立常态化算法协商机制，每年至少召开一次恳谈会；涉及司机权益的算法规则调整实行“7天征求意见+7天公示”；司机一般性诉求3个工作日内回复处理，复杂问题10个工作日内制定解决方案。

从去年的“恳谈”到今年的“签约”，算法协商机制已在满帮落地生根、常态运转。一年之后，平台与司机代表将再次坐到一起，逐项总结执行情况、协商新一年度协议，让算法更透明、规则更公平、货车司机更有保障、更有奔头。