本报讯（记者徐潇 通讯员杨格 方圆）记者9月23日获悉，世界最大直径双护盾硬岩掘进机“越喜号”即将在成都新津中铁智能装备制造基地下线。

这台“钢铁巨龙”由蜀道集团联合中铁装备共同研制，是国内首台应用于公路隧道正洞施工的TBM，将投入全国在建最长高速公路隧道——金口河至西昌高速公路越喜隧道施工建设。

“越喜号”开挖直径13.01米，总长220米，整机总重量超3500吨，搭载双模式支护系统、全流程智能建造体系等，能灵活应对软岩大变形、断层破碎带等复杂工况。

越喜隧道全长约18.4公里，是金口河至西昌高速公路的控制性工程，位于四川凉山州越西县与喜德县交界地带。金西高速是G5京昆高速、S66隆得高速、G7611都香高速的快速连接线，建成通车后将结束甘洛、越西、喜德等3个县不通高速公路的历史，对完善综合立体交通网、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等具有重要意义。