本报讯（记者叶小钟 通讯员蔡震 黄诗伟）近日，广湛高铁佛山站正式开通运营。作为粤港澳大湾区“高铁进城”的标志性工程，这一国家大动脉上的关键枢纽，将广佛中心城区时空距离缩短至18分钟，为两座万亿级城市深度融合按下“加速键”，也为粤西地区北上、连通北部湾和海南自贸港铺就新通途。

由中国铁路广州局集团建设、中国铁建承建的广湛高铁佛山站，是佛山市“两主四辅”铁路客运枢纽的核心主枢纽，也是这条国家大动脉上建筑规模最大的高架站房，总建筑规模29.4万平方米，预计年旅客发送能力约600万人次。

站房以“锦绣湾区，花开禅城”为设计理念，造型灵感源自佛山市花——白兰花。站房正立面屋面柔美舒展，侧面曲线流畅，体现高铁车站的时代感与速度感。

佛山站建设过程中积极践行绿色低碳理念。据中国铁建佛山站项目现场负责人梁佶介绍：“站台上盖平台引入‘导光管’系统，高效利用自然光进行采光，预计每年可节电26.7万度，大幅降低运营能耗。”候车大厅内，项目首创高铁站房直流集中照明控制系统，有效规避了传统交流照明能耗高、高空维护复杂等通病。遍布大厅的照度传感器可根据自然采光和客流密度自动调节负载，使空调能耗下降超过15%、新风系统节能20%。

随着佛山站正式开门迎客，高铁运营将直接覆盖禅城核心区域，实现广佛两市中心18分钟直达，推动广佛两座万亿级城市中心深度融合、一体化发展。佛山站与京广、广湛、广汕等数条高铁连通，成为佛山连接外界的重要门户，更将成为粤西地区北上交通网络的新枢纽，助力“轨道上的大湾区”建设。未来，该站将进一步促进粤港澳大湾区与海南自由贸易港、北部湾城市群的沟通，为区域协同发展注入强劲动力。